改革開放四十年中國殲擊機的「進階」之路

軍情 12-13

原標題：改革開放四十年中國殲擊機的「進階」之路

改革開放四十周年對於中國的航空工業來說是「進階」之路，中國的殲擊機在這四十年里發展飛速，從殲7到殲20，從二代到「兩型四代」，中國航空工業人走出了一條屬於自己的研發之路。

進階一：殲7系列成為我國出口數量最大、裝備範圍最廣的機種

殲7戰機

殲7系列飛機是我國空軍和海軍航空兵裝備的一線戰鬥機，是我國出口數量最大、裝備範圍最廣的機種。其中，殲7E型飛機1990年首飛成功，是為適應我軍20世紀90年代作戰需求而研製的輕型殲擊機，可執行制空、防空、對地支援和護航巡邏等任務，具有較好的機動格鬥性能，具有較好的維修性、可靠性和較強的生存能力。

殲7全譜系機型

特別是殲7M型飛機1983年首飛成功，是我國首次被授予大型複雜武器裝備金牌的殲擊機。殲7D型飛機1991年首飛成功，是我國的單座、中高空、高速全天候殲擊機。

殲7的全面成功意味著中國航空工業已經邁入了獨立自主的道路！

進階二：殲10飛機成為中國大踏步向前進的代表戰機

殲10戰機

1982年宋文驄在新機研製方案評審論證會上正式敲定了國產第三代殲擊機殲10的雛形為代表，中國的殲擊機事業開開始大踏步往前走。

殲10戰鬥機是航空工業自行研製的、具有自主知識產權的第三代先進多用途戰機。該機突出中低空機動作戰和超視距攻擊能力，同時具有較強的對地攻擊能力，並配有同型雙座戰鬥/教練機。該機機動性高、起降性能好，可外掛多種對空、對面作戰武器，作戰半徑大，並具有空中加油能力。

殲10B推力矢量驗證機

殲10配備先進的航空電子系統，適應21世紀的電子戰環境。飛機維護性好、可靠性高，有較強的生存能力。在第12屆珠海航展上殲10B推力矢量驗證機進行了精彩的飛行表演。

殲10B推力矢量驗證機

美國《外交官》雜誌是這樣評價殲10B推力矢量驗證機：

「在珠海航展上，中國人展示了自己的殲10B矢量機，還做了眼鏡蛇和落葉飄等高難度的機動動作，此前也只有美國和俄羅斯能夠達到這種水平。」

殲10B推力矢量驗證機的亮相，無疑展示了中國航空工業自信和魅力的一面，同時也向世界宣布，中國戰機的自主研發之路正確無比。

進階三：殲15艦載機開啟了艦載機的新紀元

殲15艦載機

2012年9月25日，遼寧艦入列時，海外媒體預計中國艦載機成功應用至少需要一年半。然而，2012年11月23日，航母服役後不到2個月時間，殲15成功降落在遼寧艦上。航母成功著艦後在全國範圍內掀起了一股「航母style」風潮。

標準版「航母style」

網友版「航母style」

「航母style」顯示出了大家對於殲15艦載機的期待和喜愛，殲15也沒有辜負大家的喜愛。2014年，殲15就已經出海海訓。2017年1月2日，殲15艦載機伴隨遼寧艦首次抵達南海海域，並進行了起降訓練。2018年4月12日，殲15參加了中國海軍南海海域舉行的海上大閱兵。2018年9月，殲15艦載機完成夜間起降，完全具備晝夜起降能力。

殲15夜間起降

殲15艦載機夜間的成功起降，說明航空工業自主研發的殲15艦載戰鬥機已具備晝夜起降和綜合攻防能力。殲15艦載機結束了沒有艦載機的歷史，開啟了殲擊機的新紀元。

進階四：「兩型四代」中國殲擊機事業創造未來

2011年1月11日，殲20戰鬥機成功首飛，作為中國新一代隱身戰機的亮相，殲20宣告了中國四代機時代的開啟。2016年11月，殲20亮相珠海航展，首次公開進行飛行展示。2017年7月30日，3架殲20戰機飛過閱兵場，成為閱兵場上「爆款」裝備，這也是殲20戰鬥機第一次以戰鬥姿態出現在世人面前。2018年2月9日，空軍宣布：中國自主研製的新一代隱身戰鬥機殲20，開始列裝空軍作戰部隊，向全面形成作戰能力邁出重要一步。