曾經與殲20競標的「雪鴞」有多先進? 為何最終敗給殲20?

原標題：曾經與殲20競標的「雪鴞」有多先進? 為何最終敗給殲20?

沉飛的設計理念是蘇系思想，而薛瑜也不例外。雪橇可以看作是接近俄羅斯蘇-57戰鬥機發展的飛機，但它在鴨翼和機身融合技術和發動機技術方面更差，所以性能不如蘇的產品57.雪橇設計的第一個想法是超級機動性，而隱身只是一種戰術輔助性能，因此雪橇戰鬥機甚至比久負盛名的殲20戰鬥機還要長。飛機非常大，目的是在正常的翼型上。在布局之前添加鴨翼。

圖為風洞中的雪蠍戰鬥機，它距離研發成功一步之遙。

與俄羅斯的蘇57戰鬥機相比，它們都採用了中央升降機的車身布局。它們都是基於蘇-27戰鬥機的空氣動力學布局而隱身設計的。他們都使用鴨翼，但蘇57戰鬥機是在俄羅斯設計的。很好，他們將鴨翼與主翼融為一體，但仍然可以看到鴨翼的痕迹，而且它是一個可移動的鴨翼，效果與飛雪貂一致，其他差異只有One引擎，Su117的117S更多強大，推力14.5噸。如果雪貂是WS10B，它只有14噸，並且沒有矢量。

俄羅斯的Su 57頁採用了鴨翼，但它設計有機翼。該圖顯示其鴨翼被拒絕，其空氣動力學設計清晰可見。

因此，如果我們按照沉飛的思想發展，那是一個非常成熟的設計，也是一個快速的想法。然而，獲得的飛機只能是F22以下的隱身，並且機動性不如蘇57。整體作戰能力可能不是目前的五代機器對抗第五代機器，這樣的五代機器不利於我們未來的追趕技術，因為後發國家必須趕上先進國家，必須確定項目建立階段的技術性能，否則，一旦投入使用，20年的主力戰鬥機無法改變，而這種表現，讓我們談談它。

殲20戰鬥機的唯一問題是發動機上的短板。

可以說，殲20的產生是對技術的超越。殲20的唯一缺陷是發動機的推力和矢量技術。目前，該載體已在殲-10B上得到驗證，很快就會殲20。這架飛機幾乎可以用於世界。這比血雨的保守思想要強得多。最後，殲20的選擇也可以看出中國已經引領了第五代機器的設計和思維的思想。這是我們未來20年的主戰鬥機。這樣的事情。

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