世界歷史十大海域沉船事故，中國有一個！
沉船事故在世界的歷史上發生過無數起，其中最著名的沉船事件有泰坦尼克號、韓國歲月好客輪、愛爾蘭皇后號、盧西塔尼亞號等等，當然不止有這著名的沉船事故，而且還有數千人甚至上萬人葬身大海之中，下面讓我們來盤點一下世界十大致命沉船事故。
一、蘇丹娜號
1865年4月27日，蘇丹娜號沉沒於孟菲斯以北七英里處的密西西比河。船上四台鍋爐中的三台在當日凌晨兩點爆炸，是造成這場悲劇的罪魁禍首。事故發生時，船上共載有2300名剛獲釋的聯邦戰犯，其中1700人遇難，而蘇丹娜號核載應為376人。由於當時內戰已接近尾聲，不久前林肯又遇刺身亡，所以新聞界選擇忽視這場災難。
二、泰坦尼克號
1912年4月15日凌晨，在撞上冰山差不多兩小時後，這艘當時世界上最大、最豪華、據稱最安全的郵輪在處女航途中，船體裂成兩半沉入大西洋。由於船上沒有準備足夠的救生艇，超過1500人在事故中遇難。泰坦尼克號失事，是史上最著名的海難，也是和平時期死傷人數最慘重的海難之一。
三、愛爾蘭皇后號
1914年5月29日，魁北克境內的聖勞倫斯河上，行駛在濃霧中的愛爾蘭皇后號與一艘較小的船大都會號相撞後沉沒。碰撞十分鐘後，愛爾蘭皇后號就完全傾覆，因此僅有極個別救生艇成功下水，同時輪船內的手動水密門無法關閉，十多分鐘後，這艘船就完全沉沒了，船上1477人中，有1012人遇難。
四、盧西塔尼亞號
盧西塔尼亞號是一戰時期少數維持運營的橫渡大西洋班輪之一，人們認為其速度足以保證它躲避德國潛艇的襲擊。它是當時世界上最快的橫渡大洋班船之一，僅次於它的姊妹船茅利塔尼亞號。1915年5月1日早晨，美國的報紙就刊登了德國大使館的警告，但盧西塔尼亞號仍於當日從紐約港起航。5月7日，一枚德國魚雷擊中該船接著又不可思議的發生了二次爆炸。18分鐘後，該船完全沉沒，船上1959人中，有1195人遇難。
五、哈利法克斯港大爆炸
1917年12月6日清晨，一艘法籍船舶勃朗峰號和一艘挪威籍船舶伊莫號在加拿大新斯科舍省哈利法克斯港相撞，勃朗峰號很快起火，船長隨即下令棄船。空船繼續燃燒並漂向其中一個碼頭，人群開始聚集，圍觀這艘燃燒著的船，但他們不知道，勃朗峰號上載有2300噸乾濕苦味酸、200噸TNT炸藥、10噸火棉和35噸苯。勃朗峰號發生大爆炸，附近區域的1900多人遇難，城中12000座房屋瞬間被毀。
六、威廉古斯特洛夫號
1945年1月30日，行駛在波羅的海域的威廉古斯特洛夫號被蘇聯潛艇魚雷擊中後沉沒。當時船上擠滿了德國難民，總共約有10582人，有9343人在這場災難中失去生命。僅僅過了62分鐘，這艘船就完全沉沒了，被認為是航海史上最嚴重的海難。
七、杜納巴茲號
1987年12月20日，杜納巴茲號渡輪在菲律賓海域與一艘油輪碰撞後沉沒，僅有24名渡輪乘客和13名油輪船員從碰撞引發的大火中成功逃脫。由於渡輪超載，共有4341人被這場災難奪去了生命，使其成為航海史上發生在和平時期的最嚴重的海難。據報道，碰撞發生時渡輪船長正在喝啤酒看電視。
八、煙台大舜號海難
1999年11月24日，山東煙大輪船輪渡有限公司大舜號滾裝船，由煙台地方港出發赴大連，途中遇風浪於15時30分返航。調整航向時船舶橫風橫浪行駛，船體大角度橫搖。由於船載61輛車輛系固不良，產生移位、碰撞，致使甲板起火，船機失靈，經多方施救無效，於23時38分翻沉。船上共有旅客船員312人，290人死亡，生還者僅為22人，直接經濟損失約9000萬元人民幣。
九、歌詩達協和號
2012年1月13日，載有四千多名乘客的歌詩達協和號在義大利海岸擱淺，大量海水隨即湧入船體，導致郵輪側傾。協和號是在駛離羅馬附近港口奇維塔韋基亞僅幾小時後發生事故的。剛上船的新乘客還沒來得及接受救生艇逃難訓練，五人遇難，多位乘客下落不明，船上4234名乘客中的絕大部分安全獲救。雖然船上救生艇足夠全體乘客使用，但由於船身嚴重傾斜救生艇無法順利下水，只能用直升機疏散部分乘客。一位倖存者這樣描述當時的混亂場面：我們還在吃晚飯呢，突然燈都滅了，我們聽到一聲巨響和機器的呻吟聲，餐具都掉到了地板上。
十、韓國「歲月」號客輪沉沒
2014年4月16日，載有476人的韓國「歲月」號客輪在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域沉沒，有295人遇難。經過調查，韓國大檢察廳認為「歲月」號所屬船務公司為擴大載重量而改裝船體，破壞船體的穩定性。在通過急流時，操作不熟練的舵手進行了急轉彎，致使船體左傾，船舶失穩最終沉沒。
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