日本北海道5家航空公司將與ANA及JAL展開合作

據日媒報道，日本北海道航空組織（HAC、札幌）等5家地區航空公司以與大型航空公司展開代碼共享（指一家航空公司營銷而由另一家航空公司運營的航班）的合作為契機，制定了飛行員訓練及機體整備等方面的業務合作方針。為了維持一致的地區路線合作，5家航空公司分別被分為ANA控股（HD）、日本航空（JAL）系列。超越競爭對手航空大公司進行系列合作，這在全球也很少見。

5家航空公司分別為HAC、ANA WINGS（東京）、東方航空橋（長崎縣大村市）、天草機場（熊本縣天草市）、日本航空公司（鹿兒島縣霧島市）。目前，日本國土交通省的策劃委員會提出的經營統合與合併要求被暫時擱置。

2016年，國土交通省為探討如何維護由於人口減少而面臨存續危機的路線維護策略成立策劃委員會。該委員會於今年春季提出，「若能夠合併或整合控股公司，2018年年底之前應該能得出結論」，因此日本國土交通省對5家公司以及2家大企業就能否開展整合及協作業務進行了反覆協商。

與5家公司的合作以地理位置較近的九州的3家公司為開端。為降低成本，2019年也將推進共用飛行員訓練用模擬器以及飛機機種統一的整備共同化，HAC等也依次增加。為開展代碼共享需要對ANA HD及JAL的系統進行更改，並進行費用估算。如果能夠實現代碼共享，JAL及HAC的航班也將作為ANA的航班進行銷售，預計此舉將擴大銷售渠道。

圍繞合併經營等問題，由於北海道持有HAC的股份且出資於各家公司，所以「在沒有明確具體的整合效果的情況下，難以得到出資自治體的理解」，決定暫時不討論該問題。在開展業務合作的基礎上驗證效果後，將重新探討將來能否整合及合併。

5家公司以載客30~70人左右的螺旋槳機為中心，以連接孤島等路線運行航班。由於5家公司經營規模小，整備費用及乘務員培訓費用的負擔也較重，如何加強經營基礎已成為一大難題。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！