中日空中戰力大比拼 10張圖告訴您：中國空軍絕不讓歷史重演

1937年12月13日日軍攻陷南京開始大屠殺，30萬同胞在短短數周內慘死在日本帝國主義的屠刀下。這一天是中國的國恥日，當年的中國輸就輸在軍事上。日本當年的進攻為何如此猛烈，除了當年日本陸軍的戰鬥力超強，也離不開日本空軍和海軍航空兵的支援。那麼我們從空軍的角度看看現在日本航空自衛隊的真實實力。再對比中國空軍的實力。歷史究竟會不會重演？首先我們看一下日本航空自衛隊的主力戰機F-15J/DJ。

日本航空自衛隊目前擁有201架F-15J/DJ戰鬥機。分為7個戰鬥機中隊裝備在4個基地。分別是千歲，小松，新田原，那霸。其中以沖繩島上那霸基地的第204和304戰鬥機中隊和小松基地的第306戰鬥機中隊的F-15J最為先進。具體性能為可以使用日本自製的AAM-4和AAM-5空空導彈。而中國空軍重型戰鬥機的數量數倍於日本，主要型號為殲-11A/B/BS，以及更為強大的殲-16。還有一些蘇30/27。

這些重型戰鬥機中80%以上的機型對F-15J有性能的優勢。中國空軍先勝一局。再看中型戰鬥機，目前日本航空自衛隊裝備88架F-2A/B支援戰鬥機。這批戰機對海性能較強，但是對空性能一般，根據日本的消息，F-2A/B剛剛完成AAM-4改的整合，目前尚不具備發射AAM-5空空導彈的能力。這批戰機主要部署在三澤基地，築城基地，松島基地。分為4個戰鬥機中隊。

而與之對應的是中國的殲-10戰鬥機，殲-10戰鬥機主要分為A/S/B/C四大型號。目前早期的A/S經過升級已經接近B/C的水平。具體表現為可以使用PL-10和PL-12空空導彈。這裡特別要說明的是殲-10C戰鬥機，除了多用途能力得到加強外，可以使用PL-15中遠距空空導彈，可以說全方位壓倒F-2戰鬥機。最關鍵的是殲-10系列戰鬥機的數量數倍於F-2戰機。中國空軍這一輪絕對優勢。

再看看第五代隱形戰鬥機的較量，日本航空自衛隊一共購買了42架F-35A隱形戰機，目前實際裝備的數量是10架。從現在開始，以每年6架的數量增加。部署地點均為三澤基地。F-35A是一款性能相當先進的隱形戰鬥機，目前也是歐美髮達國家最新的空軍裝備。日本航空自衛隊也憑藉這一機型，早早成為第五代戰鬥機俱樂部中的一員。但是由於F-35A戰機後門多多，要想發揮戰鬥機一切還要看他國的臉色。

而中國空軍裝備的是國產最新研製成功殲-20戰鬥機。殲-20與F-35A相比，雖然目前產能比不上F-35。但是殲-20的定位目標是對抗F-22戰機。其體型和航程以及載彈量對F-35A有著絕對的優勢。特別是機體空間大，未來升級前景相當廣闊。再者中國空軍裝備殲-20隱形戰鬥機的數量肯定超過日本航空自衛隊裝備F-35A的數量。最可喜的是殲-20隱形戰鬥機將裝備多個基地，其戰時生存率將大大高於對方。

可以看到我國空軍已經連勝三局，在支援戰機上，日本航空自衛隊目前裝備13架E-2C，4架E767預警機，其數量和性能還是相當不錯的。未來已經採購了多架更為先進的E-2D預警機。

而中國空軍目前裝備4架性能更強的KJ-2000大型預警機，另外還有數十架中型的KJ-500,KJ-200預警機，不管是性能還是數量對日本航空自衛隊都有著壓倒性的優勢。

在大型運輸機的裝備上，日本航空自衛隊開始裝備C-2運輸機。這款運輸機採用兩台性能先進的渦扇發動機，據稱兩台的推力大於我國空軍運-20四台發動機的推力。但是空有這麼好的心臟，C-2運輸機在一些關鍵的指標，全面落後於運-20運輸機。

中國空軍的運-20大型運輸機，是世界上不多的200噸級大型運輸機，目前已經裝備數架。其性能指標也達到國際先進水平，特別是大大優於伊爾76這樣的機型。這裡要說一下中國空軍同時裝備運-20和伊爾-76運輸機，其戰略投送能力數倍於日本航空自衛隊。今天我們對比日本航空自衛隊和中國空軍5種主力機型。中國空軍以絕對的優勢，向世界宣布：1937年12月13日發生的事件，再也不會重演。我們有能力維護世界和平。

本文圖集為航空新視野原創攝影與創作，未經授權禁止轉載另作他用。

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