在冬天開車時，很多車主都會犯1個錯誤，導致發動機可能提前報廢

在冬天開車時，很多車主都會犯1個錯誤，導致發動機可能提前報廢

很多人說汽車應該熱車，那麼原因是因為如果汽車不熱車，可能會導致發動機拉缸，使發動機提前報廢，即使不報廢，也要大修。其實拉缸的意思就是發動機氣壁上的劃痕。發動機的工作原理是將氣缸內的氣體做活塞往複運動，如果潤滑油不足，氣壁上就會出現劃痕，最後發動機就會開始泄露空氣，這種情況還是不容小窺的，如果一旦發生這樣的事情，我們的油耗會比之前高出很多。所以熱車的原因就是為了熱潤滑油，防止氣壁和活塞發生摩擦。

很多人這會也會站出來說，如今的技術這麼發達，發動機的工藝已經和之前完全不一樣了，你說的那些現在已經完全用不到了，但是說這些話的人可能都是南方人，不知道北方有多麼寒冷，如今很多地方都已經零下20度了，再過幾天可能會更冷，所以開一輛車還是需要將這輛車熱一下的。即使潤滑油不需要，汽油也是需要的。

不過大家說的熱車，不是讓你原地怠速熱車，而且將車緩緩的開起來之後，開1分鐘左右的熱車，這樣的熱車不僅不會對發動機造成損害，還會讓你逐漸適應路況信息，免得發生一些不必要的意外。當你發動機的溫度升高之後，你就可以正常的開車了。那麼大家覺得冬天熱車可行還是不可行呢？可能大家在車內發動著車之後捂捂手都1分鐘過去了，不要天氣冷，路面滑，大家出行一定要注意安全。

（圖片源於網路，侵刪）

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