車長5米！比雅閣便宜10萬，油耗僅5.7L，奈何沒人買它的賬

如今的汽車行業，無非就是B級車和SUV的天下了。而且汽車行業中也是每天都有一些事情，可謂是變化莫測，在B級車中表現好的還就是屬於大眾系列的邁騰和帕沙特等等。德系車也漸漸的把日系車壓過一頭，不過雙方的實力還都是差不多的。今天小編要說的就是國產自主品牌旗下的一款-博瑞GE,這款的顏值相當高。售價13.68-17.98萬，而且不僅價格公道，百公里油耗也僅5.8L。它的出現會不會在B級市場掀起風浪呢。

外觀博瑞GE基於吉利的KC平台打造，主體上仍舊保留了博瑞的整體輪廓，但在前臉、尾部和細節方面進行了全新的設計，顯得更加新穎更具動感。吉利家族式水滴漣漪前格柵得到了一部的傳承進化，而側面看上去很像鯊魚嘴，顯得更加立體。

前大燈造型犀利，採用全LED光源，兩側共有72顆，轉向燈還帶有流水式點亮效果，很有檔次感。機蓋上刻畫的四根線條力量感十足，平衡了美學感受。

側面造型與現款如出一轍，溜背式的車頂曲線營造出年輕動感的視覺效果，雙腰線設計也讓層次感提升不少。博瑞GE PHEV車型在外觀上最明顯區別於MHEV車型的地方就是位於左前葉子板上的充電介面了。LED側轉向燈集成在後視鏡上，底部還配有360° 全景攝像頭。實拍車型配備了無鑰匙進入系統看，一鍵啟動自然也不在話下。

實拍車型搭載了官方名稱為「飛瀑射線」的輪轂，還有另外一款的「競速光電」的輪轂樣式，同為18英寸。重新設計的尾部造型漂亮不少，全LED尾燈兩側共計有216顆發光光源，點亮效果十分細膩，辨識度很高。

座椅採用了高端的NAPPA真皮，造型十分貼合背部曲線，側向的支撐也比較到位。後排的腿部空間非常寬裕，但由於溜背造型使得頭部空間比較小。地板中間的凸起不算高，並且縱向空間也比較充足。

動力方面，發動機艙布局工整，且有大面積的擋板包覆，搭載了由1.5T發動機、7速雙離合變速箱和電動機組成的插電式混合動力系統。充電時充電口顯示不同的顏色，表示電量的充沛程度，同時還具有故障檢測功能，當車輛因故障無法充電時，充電口顯示紅色。說真的，動力這樣也算足夠了。既省油也可以充電使用。

內飾以直線線條為主，更大尺寸的中控屏與整個面板融為一體，不僅看起來更加美觀，科技感也很強。方向盤於2018款博瑞造型相同，採用平底設計，全系都採用了真皮包裹，並支持前後/上下四向手動調節。中控台整體採用了柔軟的搪塑材質，並且配有雙縫線裝飾，凸顯豪華感。12.3英寸的全液晶儀錶盤顯示效果十分細膩，立體感也很強，並有三種樣式可以自由切換。對於這樣的一款B級車，比雅閣便宜不少，卻賣不動，你們喜歡嗎？

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