印度最新重型直升機：全球目前只有美國工廠能造 中國尚未掌握！

原標題：印度最新重型直升機：全球目前只有美國工廠能造 中國尚未掌握！

中國陸航部隊組空中突擊旅

中國作為東亞地區最大規模的直升機部隊，如何運用直升機突擊旅現在是一個重要的挑戰。特別是新一代直升機直-18、武直-10裝備後，並且在未來即將裝備直-20通用直升機、直-8寬體直升機，將給中國陸航帶來全新的戰術組合。大批量的國產直升機出現使得中國傳統陸軍實現了「空地一體化」的作戰，並且出現了可以利用自身火力單獨作戰的空中突擊旅。直升機「蛙跳」式作戰已經成為了我軍一個必不可少的未來陸軍主要作戰方式。

印度購買的CH-47FI直升機

相比中國陸航部隊使用大批量輕型、中型直升機，印度陸航部隊直接選擇了採購美國CH-47「支奴干」重型直升機。2015年印度同美國簽署合同，印度空軍將獲得15架支奴干直升機，在2018年7月份，印度購買的CH-47FI在美國成功完成了首飛，預計2019年交付印度空軍。10月末的時候，大批印度空軍飛行員和工程師在美國開始進行CH-47FI支奴干直升機的培訓。印度方面也是十分歡迎這批直升機的到來，確實從客觀角度來看支奴干直升機真的挺好，我們暫時沒有那麼大噸位級別的運輸直升機。

CH-47是山地戰的利器

確實CH-47支奴乾重型直升機會給印度帶來不一樣的空中戰術，但是我們也要看到，不論是印度還是我們自己，空中機動部隊都面臨幾個重大問題。只不過由於印度使用的支奴乾重型直升機，很多在現代戰爭中暴露得更為明顯。特別是印度購買的支奴乾重型直升機，這個型號中國陸航暫時沒有，並且暫時也用不到。印度陸航購買的數量僅僅15架，15架數量僅僅滿足一個空中突擊旅的使用，並不能完全滿足印度10萬山地軍升級為突擊旅的需求。

甚至被火箭筒擊落過的支奴干

印度裝備的支奴乾重型直升機的問題主要是採購版本問題，本身支奴干直升機為了保護飛行員，在駕駛艙周邊裝有防護的裝甲板，但是其他地方並沒有，所以遭到地面火力打擊的時候難以應對，特別是支奴干直升機兩個大型旋翼在高速旋轉狀態下，一旦自身槳葉被彈片打中，很容易折斷了，造成直升機失去控制。美軍支奴乾重型直升機這幾次重大傷亡都是因為槳葉片被打壞導致了直升機墜毀，甚至被武裝分子的RPG火箭筒擊落，導致了全直升機的人死亡戰例出現。

印度的支奴干試飛中

碩大的旋翼是很顯著的目標

支奴乾重型直升機由於兩個大旋翼，其產生的升力時飛行噪音很大，幾公里之外都能聽得見。因為機型越大噪音也就越大，這給打擊支奴乾重型直升機有了很好的發現條件。並且支奴乾重型直升機發動機紅外輻射太強，並且很容易遭到紅外製導武器的攻擊，特別是大批的肩扛式防空導彈。印度購買的支奴乾重型直升機理論上是會放在山地使用，用于山地作戰。這也就帶來問題，在山地作戰中，由於直升機經常要貼著峽谷走，山地上防空火力很容易將其擊落。早在1999年卡吉爾衝突中，巴基斯坦就使用前衛-2肩扛式防空導彈擊落了2架印度米-8直升機。

先看看印度支奴乾的首摔在何時吧！

總結印度購買支奴干直升機的缺點，並不是說我們如何強大。而是我們已經，或者說正在裝備自己的國產直升機，那麼我們如何印度購買經驗看到我們如何改進？比如在珠海航展上我們看到的武直-10ME，其發動機就採用了減少噪音防護罩，飛行員座艙周邊增加了大量防護裝甲，並且為了抗衡肩扛式防空導彈增加了大量的紅外誘餌彈、電子干擾彈等。而這些裝備也是我們通用直升機、重型直升機需要的。我們的優勢在於中國直升機都是國產，改裝起來確實很方便，比如武直-10已經在開始改裝，而印度想改裝支奴干直升機，那麼就得又一筆巨額資金了！先不用擔心那麼多，我們還是先看看支奴干在印度的首摔會在什麼時候吧！

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