最先進F-16戰機又獲一個新用戶 米格-29再次丟掉一塊陣地

雖然，F-16系列戰機已經面世數十年，但是由於其優異的設計及多用途性能的拓展。使得不光沒有被落後，反而還在不斷的爭取到新的定單。就在2018年的最後一個月，最先進的F-16 Block 70/72戰機又獲得一個新的用戶，斯洛伐克空軍。

斯洛伐克國防部長彼得·加伊多斯於2018年12月12日在斯洛伐克共和國辦事處斯洛伐克總理彼得-佩萊格里尼的陪同下籤署協議並為斯洛伐克空軍購買14架美國洛克希德馬丁公司F-16V Viper Block 70/72戰鬥機的合同文件（12架單座和2架雙座）。購買成本將超過16億歐元，這使其成為獨立斯洛伐克歷史上最大的防務合同。

斯洛伐克國防部長與美國代表簽署了最終協議，通過美國外國軍事銷售計劃（FMS）以及三個相應的詳細協議，以政府之間的合同和接受書（LOA）的形式購買F-16V FMS。斯洛伐克國防部與洛克希德馬丁公司的F-16V飛機製造商簽署了關於工業合作的單獨協議，該協議涉及斯洛伐克工業參與所購飛機的維護。

這次斯洛伐克空軍採購的F-16V戰機將在洛克希德·馬丁公司在格林維爾（南卡羅來納州）的工廠內生產，該工廠是從沃思堡的F1-6生產廠房被轉移過去的。全新的F-16V將在格林維爾進行批量生產，在2022年時可以交付（第一個F-16V的用戶將是巴林）。斯洛伐克將在2022年第四季度獲得訂購的14架F-16V中的第一架，所有斯洛伐克的F-16V戰機交付將於2023年底完成。斯洛伐克空軍將用F-16V戰機將部署在基斯利亞奇基地的12架米格29戰鬥機（含兩米格29UB）全部替換掉。

這些協議還規定在美國要為斯洛伐克空軍的22名飛行員和160名地面技術人員提供全面培訓服務，並從F-16V開始在斯洛伐克空軍中服役的那一刻起提供為期兩年的技術和後勤支持。

為了取代斯洛伐克空軍的米格-29飛機機隊，斯洛伐克方面決定購買14架F-16V戰鬥機。而在招標方案競爭的最後階段，瑞典的鷹獅戰鬥機是F-16V Block70 / 72的強勁對手。但是2018年7月10日，斯洛伐克安全理事會和共和國政府批准在美國政府間軍事銷售FMS計劃的支持下購買F-16V戰機，之後開始了合同前的談判。最初，斯洛伐克國防部長蓋多什試圖在11月30日與美國人簽署相應的F-16V購買協議，然而，由於政府在收購融資的成本和資金來源方面存在分歧，斯洛伐克政府遭到否認。結果，協議的最終簽署時間推遲了兩周。

根據美國國防安全合作局DSCA通知，為斯洛伐克提供的F-16V飛機必須配備通用電氣F110或Pratt＆Whitney F100系列發動機（這是Block 70和Block 72戰機之間的主要差異）。這些飛機將配備諾斯羅普格魯曼AN / APG-83可擴展敏捷波束雷達（SABR）機載雷達，配備AFAR（預計16套），聯合頭盔安裝提示系統II輔助瞄準系統，EW AN / ALQ-213電子戰管理系統AN / ALQ-211高級綜合防禦電子戰套件; AN / ALE-47無源干擾系統，新型機載計算機模塊化任務計算機（MMC），Link 16多功能信息分配系統聯合戰術無線電系統（MIDS-JTRS）。

武器裝備應包括30枚雷神公司的中程AIM-120C7 AMRAAM中程空對空導彈，100枚短程AIM-9X響尾蛇短程空對空導彈（加上12枚AIM-9X空中導彈訓練導彈） ），224枚GBU-12寶石路II制導炸彈，20枚GBU-49增強型寶石路II制導炸彈，150枚GBU-38 JDAM制導炸彈（均為500磅重量的炸彈）和6具洛克希德-馬丁公司AN / AAQ- 33狙擊手吊艙。交付還將包括地面模擬器和一攬子技術支持，備件，地面設備和培訓。

因此，斯洛伐克成為F-16V改進型戰機的第二個客戶，第一個用戶是巴林。巴林在2017年12月與FMS達成了一項協議，即提供16架新飛機（另外還有三架飛機）。

洛克希德·馬丁公司自2012年以來一直在市場上推廣F-16V戰機，並宣稱它是F-16戰鬥機系列中最先進的版本。2015年10月啟動了F-16V原型演示機與雷達AN / APG-83 SABR和AFAR的飛行試驗。除了斯洛伐克和巴林，訂購了新建的F-16V飛機，迄今為止，巴林還簽署了將現役戰鬥機升級為F-16V變型的協議。2018年，希臘政府也決定將85架F-16C / D Block 52+和Block 52+高級戰鬥機升級為F-16V型號。

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