當年的東野有多壕？百輛坦克讓友軍眼饞，卻曾「馬拉坦克」
作者：慎獨
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八一起義以來，我軍一直是以輕步兵為主，不管是國內戰爭還是抗日戰爭，缺乏武器的我軍一直都飽受敵軍坦克之苦。到了解放戰爭，我軍通過繳獲終於有了自己的裝甲部隊。雖然這些坦克基本來源於「撿破爛」，但是這為數不多的坦克依舊創造了無數傳奇。
開國大典中的坦克部隊
我軍在抗日戰爭初期，就意識到裝甲部隊的重要性，雖然當時連一輛汽車都沒有，但是依然成立了學習研究摩托化，機械化作戰的院校。這些院校的成員日後都成為了我國裝甲部隊的骨幹力量。
日本投降後，趕赴東北的部隊有一項很重要的任務，就是到處找日軍遺棄的坦克與車輛。一些日偽軍在我軍恩威並施下，幫助我軍找到並修復了部分車輛。在這些幾乎是破爛的坦克車輛基礎上，1945年12月，東野前身東北人民自治軍在瀋陽組建了東北坦克大隊。
日本關東軍的坦克
但是隨著我軍在東北的局勢惡化，坦克大隊中的一些日偽人員偷偷反水，破壞了我軍本就為數不多的坦克與裝甲車輛。甚至還在1946年2月利用坦克發起暴動，所幸很快被平定。但就是在這樣艱苦複雜的環境下，1946年7月，坦克大隊和小孩子依然像攢零花錢一樣積攢了20輛坦克，以及各型車輛30餘輛。
此後，坦克大隊先後參加了長春戰鬥，以及多次的剿匪作戰。在這些戰鬥中裝甲兵得到了充分的鍛煉，但是因為我軍之前沒有使用坦克的經驗，許多坦克在戰鬥中損壞，還有一部分因為缺少鐵路運輸不得不燒毀後遺棄。
經過兩年多的歷練，這支年輕的坦克部隊愈發成熟。雖然裝備主要依靠繳獲以及各部隊與地方的「撿破爛」，零件與炮彈都不十分充足，卻在之後的戰鬥中屢立奇功。
1947年10月起，我軍開始籌備坦克團的組建，至1948年4月，各部隊調來的人員設備都已經到位，坦克團終於組建完成，團長孫三。組建好的坦克團立即開始展開訓練，尤其是巷戰，村落戰鬥，以及步兵與坦克的協同。
鐵路運輸中的東野裝甲部隊
1948年10月，錦州戰役打響，東野司令部指示坦克團配屬2縱3縱作戰。在總攻打響後，坦克團憑藉著自己的堅固裝甲與兇狠火力向敵軍發起猛攻。雖然是第一次與步兵協同作戰，但是坦克部隊奮勇爭先的作風有力的支援了步兵作戰。在攻打酒廠大院的戰鬥中，3輛坦克與一個營步兵密切協同，僅傷亡20餘人即殲滅敵軍一個營與團部500餘人，被視為步坦協同的教科書戰例。
戰鬥中的功臣號
也就是在錦州戰役中，董來扶駕駛編號為102的我軍第一輛坦克在其他坦克無法作戰的情況下，獨自作戰，掩護步兵戰鬥。在突破錦州老城的城牆戰鬥機起到了決定性作用。戰後董來扶獲一等功，成為我軍第一個坦克戰鬥英雄，102號坦克也獲得了「功臣號」的稱號。1948年12月10日，東北野戰軍戰車指揮所成立，由東野司令部直接指揮。下轄3個團，人數超過4000人，擁有坦克87輛，裝甲車106輛，汽車150輛。
第一位坦克戰鬥英雄董來扶
天津戰役前，東野集中了優勢兵力，準備乾淨利落的拿下天津。坦克團出動了27輛坦克與30輛其他裝甲車輛。這麼多的裝甲力量，在我軍之前的戰鬥中是從未有過的。憑藉在錦州戰鬥中的經驗，坦克部隊與步兵，工兵配合已經相當嫻熟。在天津城內左衝右突，打的敵軍潰不成軍。天津戰役過後，坦克團總結了一份《天津戰鬥中坦克使用的經驗》，並公開發表。
天津戰役中的坦克與步兵協同作戰
據說「功臣號」坦克還遇到了一件讓人哭笑不得的事情。坦克在向天津進軍的過程中突然熄火了，大家想把坦克拖著走一段幫助坦克發動，但坦克太重人拉不動，汽車一時還趕不到。結果伴隨步兵跑到附近村子裡叫幫忙，村民拉來牛和驢馬騾子，然後請來車把勢統一指揮這些大牲口，這才幫坦克脫離困境，發動機重新運轉，給「功臣號」留下「馬拉坦克」的故事。
博物館中的功臣號
鑒於坦克部隊在作戰中發揮的重要作用，在東野戰車指揮所的基礎上組建了我軍第一個戰車師，曾克林任師長。共有坦克120輛，裝甲車143輛，還有幾百輛汽車。我軍坦克部隊雖然起點極低，但是正所謂戰場是最好的老師，硝煙的熏陶使坦克部隊的進步十分迅速。到了今天，解放軍裝甲兵已經是世界上最強大的地面裝甲力量之一，但我們永遠不能忘記當年裝甲兵們經歷的艱難歲月。
