在美國紐約長島富人區，有一個家族城堡，也是長島唯一的一座城堡

大家好，今天給大家介紹的是在美國紐約長島富人區，一座20世紀初建造的城堡古爾德城堡。這是一個家族城堡，也是長島唯一的一座城堡。這個家族的代表人物傑伊·古爾德被人稱作「鐵路大王」。要記住傑伊·古爾德這個「老狐狸」並不難，因為他曾經干過一件比他經營鐵路更為人熟知的一件事，那就是他去了埃及。當地導遊好心地告訴他，在法老圖坦卡蒙的陵墓上鐫刻著這樣一行墓志銘：「誰要是干擾了法老的安寧，死亡就會降臨到他的頭上。」

這位古爾德不相信，執意進到了陵墓里，雖然他當時活著從陵墓里走了出來，但幾天後便神秘去世了。「老狐狸"古爾德去世前，金融財產高達7700萬美元，在當時美國的GDP比例佔到了1/185,有人稱其地位堪比今日的比爾·蓋茨。古爾德城堡是這個家族的「富二代」建造的。霍華德·古爾德像他父親一樣會賺錢，但不同之處在於他也很會花錢。霍華德因為喜歡上了一位英國的馬戲團女演員凱瑟琳·克萊蒙斯，為了博得美入的芳心，他在1904年建造完成了這座城堡。

古爾德城堡的設計風格和愛爾蘭著名的基爾肯尼城堡很相似，在霍華德看來，以後凱瑟琳住在這樣一座英式風格的城堡里，一定會像回到自己熟悉的家裡一樣，是不會有「思鄉之苦」的。霍華德考慮的不可謂不周到，但出乎他意料的是，凱瑟琳卻不喜歡這座城堡更糟糕的是，這位女演員喜歡上的卻是霍華德請來的一位英國建築師，並最終棄他而去回到英國。這是一座博弈愛情的城堡，但這一次，霍華德遠沒有他投機取巧的父親那樣交好運，他還稱不上是「老狐狸」，古爾德城堡也因此成了一座傷心城堡。

傑伊·古爾德是靠著在鐵路建設方面的投機取巧和在華爾街的資本博弈發跡的。如果你認為把傑伊·古爾德稱作「老狐狸是在貶損他就錯了。這個詞從貶義的角度有欺騙狡詐之意，但狐狸有在惡劣環境中憑惜智慧頑強生存的能力，從這個角度理解則又帶有褒義了。其實對傑伊·古爾德這個人，歷來人們對他是貶多褒少，似乎筆者以「老狐狸」來稱謂他還是評價甚高。傑伊·古爾德本人被視作「惡魔」，而他的伊利鐵路則更被人冠以「華爾街淫婦」的稱號。

當年這位鐵路大王，厚顏無恥地通過加印數量龐大的伊利鐵路股票和打降價戰，讓他的對手范德比爾特加吃盡了苦頭，這也從另一個方面說明，他在鐵路爭奪戰中巧取豪奪是如何不擇手段了。如果不帶偏見，客觀地說，今天的我們完全可以這樣來評價傑伊·古爾德這個人也是一個高深莫測的華爾街強盔。他是一個冷靜的經營管理者。同時他又是一個時代的帝王。還是讓我們通過下面的這個小故事來認識「老狐狸」古爾德這個人吧。當年美國有兩條基本平行的鐵路幹線，一條是船王范德比爾特經營的中央鐵路，另一條是古爾德經營的伊利鐵路。

五大三粗的范德比爾特喜歡運動，他在騎術和划船方面有過摹下競賽獎盃的紀錄，這位船王篤信艱苦、直接的體力競技可以磨鍊出人身上的陽剛之氣，他因此將身材矮小、不喜歡運動的傑伊·古爾德斥為娘娘腔，瞧不起這位比他兒子還要小的晚輩，嘲弄他嗜書如命，認為他靜處下來待在屋裡研究什麼園藝不過是在附庸風雅。但范德比爾特不會想到的是，就是這個不起眼的小個子會讓他這個大個子在後來的鐵路大戰中跌得不輕。雙方的直接交手就是爭奪從水牛城到組約的牲畜運輸貨源。他們打起了價格戰，互不相讓。

船王范德比爾特把一車皮的運輸費用定在125美元，古爾德卻把價格降到了75美元。船王針尖對麥芒，進一步降到50美元，古爾德以25美元的價格回敬。船王無疑自認為可以比伊利鐵路更能承受這種自殺性的降價，不僅再次降價，而且把價格降到了純屬象徵意義的每車皮只收1美元的荒唐水平，而這一回古爾德明顯示弱不敢應戰了。船王范德比爾特很是得意，他從運輸報表看到，伊利鐵路上的火車趟趟放空，而他的中央鐵路線上卻車車滿載。

不過船王的得意並沒有持續多久，因為他很快就弄明白自己上了大當，完全掉落在了古爾德這個小個子早就挖好的陷阱里。原來「老狐狸」古爾德把從中西部運至水牛域的所有牲畜全部買下來，然後通過幾乎是免費的中央鐵路，將這些牲畜運到紐約，轉手倒賣大發橫財。船王氣得幾乎要吐血，因為在他中央鐵路線上一趟接一趟忙活的列車，竟然是在為自己的競爭對手古爾德白白打工。他成什麼了？古爾德在大把賺錢，他卻替別人數鈔票還懵然不知。

船王無法咽下這口氣，據說他也不是省油的燈，揪住古爾德在股市興風作浪的小辮子，賄賂一名聽話的法官發出了通緝古爾德的逮捕證。這讓古爾德吃驚不小，只得連夜搭乘一艘小船從紐約出逃，卻遇到海上起大霧，也算是他命大，最終有驚無險地逃到了新澤西。看完文章後，大家有什麼看法可以積極留言評論，與其他人一起分享你的看法。