5G、AI成為產業鏈共識 兩者交匯催生更多創新

5G與AI，這兩大技術開始歷史性的交匯，不僅賦能各行各業，也交匯催生出更多行業和模式創新。

文｜慕容

校對｜范蓉

圖源｜集微網

集微網消息，當前，5G和AI開始成為全產業鏈的共識，從剛剛結束的中國移動5G開發者大會略見一斑。這次產業生態大會，從底層晶元、通信企業、聯網企業、方案商，到手機終端廠商和家電企業，均圍繞5G和AI進行布局。此外，近日三大運營商已經獲得全國範圍5G中低頻段試驗頻率使用許可，5G商用進程又推進一步。

據統計，到2025年，AI衍生的商業價值將達到5.1萬億美元；到2035年，5G相關產品和服務將達到12.3萬億美元。當前，5G與AI，這兩大技術開始歷史性的交匯，不僅賦能各行各業，也交匯催生出更多行業和模式創新。

晶元企業在AI/5G解決方案上齊發力

在產業鏈最底層的晶元領域，國內外晶元企業均已開始推出圍繞5G和AI的晶元解決方案，為產業鏈下游的應用做好了技術儲備。

國內最大的晶元企業海思為手機進入5G時代開了好頭，海思的AI晶元麒麟980有多個全球第一：全球首款7納米工藝手機SoC晶元，全球首次實現基於ARM Cortex-A76的開發商用，全球首款雙NPU手機晶元，全球率先支持LTE Cat.21，業內首次商用Mali-G76 GPU，全新升級ISP。麒麟980同時增強了AI運算力及豐富了AI應用場景，將手機全面帶入5G智慧時代。

國內第二大晶元企業紫光展銳，針對中端手機市場，已推出AI8核LTE SoC晶元平台SC9863，通過智能AI演算法，SC9863可實現實時智能場景檢測識別，同時針對不同場景進行智能拍照增強，並支持手機側圖庫照片的智能識別與分類。此外,紫光展銳SC9863支持基於深度神經網路的人臉識別技術，可實現快速精準的人臉認證，保護端側用戶隱私及信息安全。在攝像頭的處理能力及創新應用上，通過SLAM演算法，SC9863可支持穩定而流暢的AR拍照/攝像，並基於IR結構光實現高精度的3D成像及建模功能。

針對5G和AI的廣泛應用，英特爾也極為重視中國市場。其推出HEVC視頻技術和TiledMedia的VR視頻流媒體技術，可以支持5G的流媒體應用。藉助這項技術，當前比較流行的視頻直播，屆時可以實現在線8K VR視頻的更好的沉浸式體驗。此外，英特爾針對AI推出多任務並行的至強可擴展處理器，廣泛用於人工智慧深度學習應用；在優化的開源框架下，通過創建多個獨立的深度學習推理實例，更進一步充分發揮至強可擴展處理的計算潛能, 提高深度學習的總體推理性能。並且，至強處理器採用的英特爾 DLBoost技術，可以提高低精度數據類型的深度學習計算性能，對比當前的處理器實現11倍的性能提升。

對於高通而言，此前業界對其驍龍845的架構和性能存在質疑，高通於12月6日在美國高調推出了面向5G的驍龍855移動平台。855可支持數千兆比特5G、人工智慧（AI）和沉浸式擴展現實（XR）的商用移動平台，與前代移動平台相比可實現高達3倍的AI性能提升。此外，集成計算機視覺（CV）ISP，拍攝能力大幅度提升。

在AI晶元相對低調的聯發科，12月13日發布最新的AI晶元解決方案Helio P90,Helio P90最大亮點的部分在於AI專核升級為APU2.0。2.0版本最大的升級就是計算力的大幅提升，APU由1.0升級到2.0，以應對越來越複雜、越來越快速的應用挑戰。

運營商強化產業生態合作，加速5G落地

作為基礎網路的電信運營商，已為5G落地做好準備。近日，三大運營商已經獲得全國範圍5G中低頻段試驗頻率使用許可，5G商用進程又推進一步。為此，三大運營商通過強化產業生態合作來加速5G落地。

在三大運營商中，中國移動的速度相對更快，發展勢頭更加迅猛。在中國移動5G全球開發者大會上，中國移動對外宣布，明年上半年將推出5G智能手機和首批中國移動自主品牌5G終端。在5G推進上，中國移動提出「2019年5G預商用、2020年規模商用」為目標，中國移動與產業鏈夥伴廣泛建立跨領域、跨行業的生態合作。比如與英特爾、展銳等夥伴建立合作，在AI、人工智慧、虛擬網路、車聯網、物聯網等多個領域進行合作。中移動還與迪信通、京東、蘇寧、國美4家合作夥伴完成渠道戰略合作簽約。進而以AI、大數據、雲計算等技術為依託，推進政務、製造、交通、金融、教育等諸多垂直行業的智能化升級。

中國聯通成立5G創新中心，在國內17個城市開展5G試點網路測試和創新業務示範，並在今年8月啟動首批5G基站的建設。中國聯通基於5G網路通信技術在無人機救援、自動駕駛、大視頻、遠程醫療、智慧城市等方面進行了相應布局。值得一提的是，聯通是北京2022年冬奧會唯一通信官方合作夥伴，將把5G創新技術應用到北京2022年冬奧會的場館管理、賽事體驗、媒體轉播等方面，實現冬奧與5G智慧融合。

中國電信發布了5G推進計劃，主要分為兩個階段：第一個階段，2018年進行5G技術研發，在17個城市進行5G網路建設和能力測試。中國電信發布了5G終端技術白皮書以及進行5G原型研發和試驗。第二個階段，在2019年至2020年進行5G商用實驗。2019年主要進行規模組網，4G/5G互操作以及終端/SA網路兼容性驗證和垂直行業創新應用。在5G應用方面，中國電信重點聚焦三大場景11個行業，將關注車載導航&娛樂、高清視頻、智慧城市、智能港口、智慧家庭、智能電網、智能製造、無人機以及5G-V2X、AR遠程協助以及VR教育。

隨著工信部官方發布5G中低頻段試驗頻率使用許可，中國聯通與中國電信合併即便不一定最終成形，但是兩者合建一張5G網路或將成真。

AI和5G賦能各行各業，並催生出更多創新應用

在晶元和網路帶寬做好充足準備下，AI與5G開始賦能各行各業，不僅推動原有的智慧應用加速落地，也催生出諸多新的應用。

藉助AI和5G，一直在推進的智慧城市、智慧交通、智慧醫療、智慧製造、智慧安防、智慧能源、智慧醫療、智慧機器人、智慧教育等領域，開始加速度落地。

具體而言，5G帶寬為這些應用提供了基礎的強大網路傳輸，能夠保證各種應用的海量信息傳輸速率；AI技術讓這些大數據能夠進行演算法分析，進而變成有效的、科學的解決方案，讓各個領域的應用更加智能化。

以智慧交通為例，目前比較有代表性的是在無錫測試運行的V2X車路協同項目。V2X項目是全國首個城市級的車路協同平台，在工信部、公安部、江蘇省的支持下，聯合23家參與單位，啟動了LTE-V2X城市級應用示範項目。

據該項目相關負責人告訴集微網記者，在AI、邊緣計算、大數據等技術的支持下，目前在道路、交通燈、車輛之間已經實現了很好的車路協同。具體表現為：在道路方面，可以實現紅綠燈信息提醒、車速引導、交通事故提醒、潮汐車道動態限速提醒等；在車輛方面，可以在交叉路口避撞提醒、緊急制動提醒、一場車輛提醒、盲區檢測/變道提醒、人車避撞提醒。今後，隨著5G的正式落地，將在延時性、數據處理能力、運算能力上大大提高，皆時延時性會更低。

據記者了解，目前已在240個交通路口覆蓋LTE-V2X網路，2019年將實現無錫全市的無縫覆蓋。

除了助力原有的智慧應用，5G與AI還催生出諸多新的應用領域，比如智慧零售、智慧直播、電動車車輛綜合治理、新能源監控、智能移動無人售貨車、智慧審計等應用。

以智慧零售為例，其解決方案是將「網站+微店+門店」形成渠道一體化格局，實現閉環運營系統，通過通訊行業新零售平台，對客戶、銷售等情況進行數據採集和分析，實現智慧管理，進而把傳統門店向新一代「社交店商」轉型。

中科創達通過其AI Kit做的智能相機，可以對門店的人流進行檢測，根據消費者停留的時間進行分析，繪出人流熱力圖；並識別消費者的性別、年齡等，可以定向為用戶推送適合的促銷內容；在消費者購買結束後，結算櫃檯可對產品進行識別，實現自動結算付費。

再以電動車車輛綜合治理項目前為例，目前此項目在鄭州落地，由鄭州市政府與鄭州移動、新華三共同推進。

據新華三的相關負責人介紹，在電動車上安裝一個模塊，即可通過綜合管理平台實現對車輛位置查詢、軌跡查詢、狀態查詢，以及能夠獲知車輛是否闖紅燈、逆行、超速等，而且還建立了防盜追蹤系統，車輛一旦被盜，能夠對車輛追蹤和破案。此解決方案正是依託AI演算法，對成千上萬台電動車的數據信息進行採集和統計分析，進而有效地提升了電動車的綜合管理，也有助於提升整個城市的交通管理水平。隨著5G的應用，將可以容納更大的數據，並以更高的效率實現車輛管理。

關於智慧直播，通過AI技術可以將視頻中的內容進行優化，比如背景虛化，也可以將人物進行自動人像處理，如瘦腰、瘦腿、豐胸等等，最終讓視頻中的人物以最佳的形象亮相。

此外，新應用還在不斷湧現，比如智慧應聘面試助手、青春守護衛士等智慧項目。

不難判斷，隨著AI技術的不斷成熟，再藉助5G網路的應用，人們的智慧火花將會創造出更多的智慧應用。

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