太坑：印度米格29K毛病太多動力電傳機身全有缺陷壽命也縮短？

印度海軍唯一的艦載戰鬥機米格-29K正在面臨嚴重的質量問題，印度海軍認為該型戰鬥機需要進一步加固和改進，以便其能正常的在航空母艦上運行。但是這種後勤服務，必須印度與俄羅斯進行協商才能完成。

據印度媒體14日消息：印度和俄羅斯兩位國防部長Nirmala Sitharaman和Sergei Shoigu在近期的會晤期間討論了米格-29K艦載機在執行飛行任務和在航母上使用方面所面臨的問題。

印度海軍高級人士提到：「印度海軍唯一的戰鬥機米格-29K正在繼續面臨質量問題，米格-29K艦載機的維修和其他相關問題需要進一步進行加強。」印度方面認為這些艦載機還在保修期內，因此俄羅斯必須提供後勤維護來解決這些使用方面的問題。

印度海軍在果阿空軍基地以及航空母艦INS Vikramaditya號部署米格-29K艦載機，該型戰機也是印度海軍在逐步淘汰海鷂飛機後，印度海軍唯一現役的艦載戰鬥機。

包括印度海軍上將級別官員在內的海軍最高領導人親自要求國防部長西塔拉曼在今年早些時候訪問莫斯科期間與俄羅斯方面討論這個問題。

印度海軍使用 MiG-29K 面臨的問題

由於發動機，機身和電傳操縱系統的缺陷導致印度海軍現有的米格-29K艦載機的操作可用性極低，目前這款戰鬥機只有印度一家海外用戶在列裝。印度海軍將MiG-29K視為整個艦隊防空的主要支柱，但是他們在使用後發現，這款戰機無論是機身，還是RD MK-33發動機還是操作系統都出現質量問題，使得艦載機的完好率非常低。米格-29K在每一次航母著陸中都會讓機身受到衝擊而出現細微裂縫，而發動機的完好率也相當的低，現在至少有40台發動機需要進行維護才能正常使用。

完備率過差讓米格-29K的適用性只有15.93％到37.63％之間，米格-29KUB的適用性只有21.30％到47.14％之間，兩型戰機的完備率沒有一型超過50%。印度海軍還注意到，米格-29K/KUB飛機的使用壽命雖然公開數據為6000小時或25年。但是已經交付使用的米格-29K飛機的壽命由於質量問題已經提前減少。

印度海軍一共訂購了45架米格-29K艦載戰機和相關設備，分別是在 2004年和2010年向俄羅斯提交的兩個單獨的訂單。

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