從吉利車對車碰撞試驗，看國產車安全性，看完你還買敢國產車嗎

從吉利車對車碰撞試驗，看國產車安全性，看完你還買敢國產車嗎?相互轉告

最近國產車市場還是非常給力的，很多國產品牌在最近都崛起了，比如說吉利、哈弗。吉利這個品牌經過這麼多年的經營，已經把自己的市場給牢牢佔據了，現在國內自主品牌當中，是沒有人能夠和吉利這個品牌相抗衡的。

那麼吉利為什麼能夠這麼火呢？主要是因為它的性價比非常高，配置又好然後外觀又好看，關鍵價格還便宜，這個是消費者最喜歡的了，在這種情況下怎麼可能沒有人喜歡呢。

不過很多消費者還是比較注重安全性的，自己開車就是為了能夠讓自己的生活變得更加方便，如果連最基本的安全都沒有辦法保障的話，那麼自己為什麼要買這款車呢？下面就來和大家說說吉利旗下的帝豪GL全球首次公開車對車垂直碰撞試驗的時候，得了多少分吧，能夠讓消費者放心呢？

在最新的C-NCAP測試中，備受大家關注的帝豪GL根本就沒有達到最低的評分，要知道最低評分是五星，得分必須要在82分才能夠通過，可是這輛帝豪GL才77分，根本就沒有達到最低的標準。很多人都說國產車好，但是連安全性都無法保障的國產車，還是大家的首選么？

另外在這次測試過程中，大家能夠看見這款車在正面碰撞的時候，表現還是非常不錯的，能夠保護駕駛者的安全。但是從側面來看的話，表現就沒有那麼出色了，如果在行駛的過程中，一輛車突然從後方撞擊到你的側面，那麼你的車就無法承受如此大的壓力。這樣的話就會對裡面的乘客造成非常大的影響，甚至會導致人員傷亡。如果車速特別快，然後被撞到的話，後果就更加嚴重了。所以說從這個測試中大家能夠看見，帝豪GL前面的部分還是非常結實的，包括安全氣囊的反應也非常的出色，但是從側面來看的話，效果就非常的一般了。

國產車經過這麼多年的發展，在大家心目中的印象慢慢好轉了，以前可能覺得國產車不行，質量以及發動機都不行。但是這幾年隨著幾個國產品牌的強勢崛起，這種印象逐漸被大家所否定。我們在街上也能夠看見越來越多的國產車，但是從安全性來看的話，國產車還沒有達到合資車的水平，距離進口車就越發的遙遠了，這說明國產車需要走的路還是挺長的。

小編看法：我自己開的就是吉利旗下的車，感覺還是非常不錯的。開了那麼多年都沒有發生車禍，誰說國產車質量不好的，我第一個不贊同，不知道大家覺得國產車的質量好不好呢？

不知道吉利車主對此事有什麼看法，歡迎在下方留言討論！

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