第500架F35開工，未來產量超過F16，殲20該造多少架？

眾所周知，如今的武器裝備越來越趨向於平台化設計，在戰鬥機中也是如此。這就導致了一型戰機會有多個子型號，其產量也隨之越來越大。現今的三代戰機因為受到博伊德「能量機動理論」的影響，在平台化方面上還不夠徹底。美國的第四代戰機F/A-22A因其誕生時代的因素，也沒有在平台化上有亮眼的表現，而最新的四代戰機F-35在這方面則有了相當大的進步。

據外媒消息，第500架F-35已經由諾斯羅普·格魯曼公司位於加利福尼亞州的工廠投產，過幾個月便可交付給承包商。F-35現如今共有A、B、C三個子型號，分別為美國空軍、海軍陸戰隊、海軍使用，同時也大量出口給其他國家。

F-35家族起源於CALF項目，該計劃是DARPA為美國海軍陸戰隊研製一種新的STOVL戰鬥機，以此取代其現役的AV-8B「海鷂」戰鬥機。隨後，美國空軍也有了取代現有F-16戰機的JAST項目，於是，美國國防部便將這兩個項目合併，最後把海軍也拉進來，就成為了後來大名鼎鼎的JSF項目。在該項目中，一共有兩個競爭者，分別是波音公司的X-32與洛克希德·馬丁公司的X-35。雖然X-32更加先進，但是其無法達到空軍海軍的需求，因此最終選擇了設計較為保守的X-35，也就是後來的F-35。在F-35B的基礎上，海空軍各自都有了自用的型號。

該戰機的設計定位是「聯合攻擊戰鬥機」，顧名思義，這會是一型更加註重平台化和體系化的戰機。在美軍的裝備體系中，它將取代現有的AV-8B、A-10、F-16、F/A-18四種戰機，而在如今的F/A-22A不堪重用的情況下，也將可能取代F-15。若是如此，在美軍的四代機中，主力戰機將只有F-35這一種。憑著其擁有最高的信息化水平，美國四軍種的協同作戰能力將達到一個新的高度。

在戰鬥機的價格方面，比採購價格更重要的是裝備的全壽命價格。F-35家族的戰鬥機零件通用率達到80%，這意味著其後勤壓力將會減輕很多，後勤花費上也就隨之降低。為了降低其全壽命價格，同時也受到美國「分散式打擊」概念的影響，JSF項目的戰鬥機被要求只能使用單台長壽命的發動機。

雖然現在的F-35單機價格高昂，但是隨著其產量的不斷提高，每架戰鬥機平攤研發費用，未來該型戰機的採購單價將有望低至8000萬美元。在2009年，美國防部長還宣布美軍將採購2443架各型F-35，其它國家也有大量的訂單，在未來，F-35家族的總產量可能會超過六千架，超越F-16戰機的總產量！

從最近的消息來看，F-35在最近的一次美國空軍內部演習中，與4架X-47B協同，擊敗了數架有預警機支持的F/A-22A，由此，其在美軍體系中的地位也大大超過了「猛禽」。作為在世界四代機中有著舉足輕重地位的殲-20，其平台化、信息化、現代化水平比之F-35有過之而無不及，單機性能更是遠超F-35。但是殲-20是一種雙發重型戰機，生產速度較之單發戰機更慢。未來中國周邊的F-35戰機數量可能超過500，而其同時還有其他各種需求，因此，殲-20的產量雖然不會有F-35那樣多，但也可能會有2000架的總產量！

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