國產大功率汽輪發電機終於成功 未來核航母想造多少造多少

原標題：國產大功率汽輪發電機終於成功 未來核航母想造多少造多少

12月4日，由七?四所自主研製的、擁有完全知識產權的20兆瓦級船用汽輪發電機組通過科技成果鑒定，成為國內功率等級最高的船用汽輪發電機組。中國工程院院士馬偉明、中國工程院院士何琳及國內相關院所專家擔任鑒定委員會委員。七?四所所長高曉敏、所長助理趙躍平參加鑒定會。文章稱，「該項目成功突破了多油動機高壓電液調速、雙通道返流式集成旁排及變轉速運行發電等多項關鍵技術，創新應用了直聯雙撓性轉子軸系及低頻多線譜主動控制等設計，功率達到我國現有船用汽輪發電機組滿功率的4倍，與歐美最先進汽輪發電機組功率等級相當」。

眾所周知，船用汽輪發電機組主要為船舶提供用電。由於受船艙結構尺寸的限制，為充分利用蒸汽焓降，汽輪機一般是小型化、高轉速設計。與民用汽輪發電機組相比，船用高速汽輪機瞬間輸出功率高，能量密度是民用汽輪機的數倍，也造成其振動和噪音較大，設計和生產製造都比較困難。這次的20兆瓦級船用汽輪發電機成果應該說對未來核動力航母電磁彈射器和核動力潛艇發展具有重要的里程碑意義，因為我們知道核動力裝置被譽為現在艦船的 「心臟」，而核汽輪機是核動力裝置中重要的設備之一，它起著動力轉換的重要作用。

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