救紅軍出絕地的飛奪瀘定橋是誰決定的？不是毛主席

飛奪瀘定橋，對於長征中的紅軍來說，具有生死意義，也是長征中一個重大事件。也正因為此，它寫進了毛澤東的詩詞，拍成了電影，還編進了小學課本。

然而，飛奪瀘定橋是誰提出來且決定的呢？

多數人認為是毛澤東。

其實不是。

是誰？

是他們——朱德和周恩來。

1935年5月25日，在長征中的朱德與毛澤東等人一起到達了大渡河邊的安順場。當時，紅1團第2連17名勇士在連長熊尚林的帶領下，已經從敵人那裡奪來的一條小船強渡成功，擊潰了防守北岸的川敵第5旅1個營，在大渡河這條天險上打開了一個缺口。

但是，紅軍只控制了4隻小船，僅憑這4隻小船，是難以把幾萬紅軍送到大渡河對岸的。第二日，朱德又得到情報，敵薛岳的追擊大軍已經追過德昌，很快就要趕到，情況十分危急。

當年太平天國翼王石達開，率領數萬起義軍來到大渡河邊，就是因為北渡不成而全軍覆沒。在72年後，紅軍再次來到了石達開渡河不成導致失敗的大渡河邊。紅軍若渡不過河，也自然是石達開的下場。

軍情似火！朱德和周恩來徹夜不眠，一起研究渡河方案，最後他們決定由紅1師和幹部團在安順場繼續渡河，沿大渡河左岸北上；主力則沿大渡河右岸北上。左右兩路夾河前進，迅速搶佔160公里之外的瀘定橋，從那裡過河。

5月28日，紅4團接到紅一軍團命令，立即搶奪瀘定橋。

紅4團為先鋒，紅軍立即出發。當晚下起了瓢潑大雨。因為敵軍追得很緊，紅軍不得不冒雨急進。紅4團在最前，朱德和周恩來隨後，毛澤東和王稼祥等人在他們之後。路上瓢潑大雨，山洪洶湧奔流，紅軍與敵援軍比賽速度，飛速前進。

5月29日凌晨，紅4團終於到達瀘定橋一側。下午，在連長廖大珠的率領下，22名黨員和積極分子，在全團火力的掩護下，攀踏著懸空的鐵索，冒著敵人的槍彈，衝到對岸，勝利佔領橋頭。由此，紅軍打開了一條生路，開通北上的道路。

飛奪瀘定橋，寫入了史冊。

值得一提的是，這個方案由朱德和周恩來決定的，但毛澤東當時在安順場，自然經過了他的同意。

因為遵義會議後，毛澤東已經回到了黨和紅軍領導層。

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