運20變身加油機 1架可頂4架轟油六 同時可為3架戰機加油

現代戰爭中爭取制空權非常重要，一旦失去制空權，那麼等著你的將是敵人一頓狂紅亂炸。而在這個時候，爭奪制空權的戰鬥機就顯得非常重要了。不過在戰爭中戰鬥機飛行員有幾大恨，恨不得自己戰機郵箱裡面的油再多一些。要不然自己在空戰中剛剛進入狀態，戰機油料警示燈嗡嗡作響，難免讓飛行員爆出粗口。

而我國空軍的加油機一直是短板，除了數量不多且載油量比較少的轟油六之外，就只剩下3架二手的伊爾78加油機，面對我國數量龐大的戰鬥機，能夠滿足平常所需的加油訓練，而在戰爭情況下，我國這麼點加油機實在是少的可憐，壓根就不夠用。

不過，近期我國傳來好消息，曝光了幾張區別以往運20的照片，眼尖的網友看到這不是運20簡單的改裝，而很可能是加油版運20，讓不少人驚呼運20搖身一變成為加油機了。因為他們發現機翼和後機身左側都有加油吊艙，也就是說這款加油版運20一次最少能夠同時為3架戰鬥機進行空中加油。

結合運20的最大運載量為66噸，小米預計如果將其貨倉改成儲油罐，那麼一次最少能運70多噸的油料。這樣的一架運20加油能力最少可頂4架轟油六加油機。雖然說我國這款加油機的性能沒有美國KC10加油機能扛135噸油料那麼強悍，但畢竟是我國在國產大運輸機的基礎上改裝而來。這一點與美國空中加油機非常類似。

事實上，早在我國成功首飛運20時，很多人就對於運20改裝成加油機非常期待，現在看到加油版運20肯定會非常興奮。相信有了這款加油機的加入，那麼我國空軍殲20、殲16、殲10C等戰機的戰鬥力將得到暴增，將增加我軍的遠程打擊能力。

更重要的是以運20為載體的加油機，不僅增強了我國空軍的遠程打擊能力，而且不會被別人給卡脖子，因為這是我們國產的加油機，我們想生產多少就能生產多少。同時也可以藉助運20這個平台發展我國其他所需特種機。小夥伴你們說是不是呢？歡迎大家在評論區留言互動。

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