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中國梟龍戰機已經成軍亮相緬甸空軍節慶典,緬甸為何愛上中國造

緬甸空軍梟龍戰鬥機

緬甸空軍在 12 月 15 日舉行的空軍成立 71 周年慶祝儀式上,展示了 中國製造的JF-17M "梟龍"戰機,這是緬甸空軍接受該機以來首次公開展示"梟龍"戰機,引起了世界的強烈關注。緬甸是如何愛上中國製造的呢,去年不是宣布放棄梟龍轉購俄制蘇-30戰鬥機嗎?欲知詳情如何,請看以下詳解。

緬甸已經從俄羅斯訂購了6架Su-30SME,明年年底開始交貨。8月17日,緬甸空軍司令貌貌覺在俄羅斯飛行員的幫助下對蘇-30戰鬥機進行了試飛。目前緬甸空軍裝備的俄制武器有米格-29戰鬥機、雅克-130攻擊/教練機、米-17運輸直升機和米-35武裝直升機。

但6架蘇-30肯定形不成強大的戰力,必須還要便宜好用的大量高性價戰鬥機,要24架蘇-30形成規模效應,緬甸肯定買不起。

緬甸空軍梟龍戰鬥機

據一些消息人士透露,緬甸空軍正考慮很快退役其殲-7機隊(總共64架),然後逐步用JF-17梟龍戰鬥機取代。因此,如果緬甸空軍對梟龍戰鬥機的表現感到滿意,將有巨大的潛力購買更多,可能是16架。

緬甸所處的地緣政治和戰略環境非常複雜,中國/俄羅斯和美國/西方正在爭奪影響力。與瓜達爾類似,中國希望把緬甸作為一個後備港口。西方知道這一點,希望製造問題,西方媒體經常把緬甸作為頭版新聞報道。但緬甸人很快意識到,西方正在玩一場危險的遊戲。因此,一夜之間,西方變成了一個惡棍,緬甸不再相信西方的謊言。

西方在緬甸內亂方面投入了大量的精力,並扮演了一個重要的角色。印度曾參與其中,但沒有那麼多,因為它認為,一個失去了穩定的緬甸將在其東部邊境造成巨大問題。因此,現在緬甸政府也得到了軍方的支持。巴基斯坦是中國的盟友,也支持緬甸。中國認為,一個強大的緬甸對該地區是有好處的,可以遏制緬甸的分裂。

緬甸梟龍戰機是誰製造的呢?

緬甸空軍梟龍戰鬥機

本來是巴基斯坦與緬甸簽約的,後來因為緬甸國內政局不穩,巴方一度宣布取消合同。然後在成飛機場看到了藍精靈塗裝的緬甸梟龍戰機在試飛。

所以有人推測合同由成飛簽訂,JF-17M由成飛交付,培訓由成飛提供。

不過來自2018巴基斯坦航空展的官方消息稱,巴基斯坦可能交付了零部件(59%的機身),這些部件與中國的航空電子設備(緬甸選型)集成。

那就是說緬甸梟龍戰機,最後組裝集成是在成都進行。巴基斯坦航空聯合體製造了60%的機身,並將其運往中國,中國組裝了40%的機身並將其運往緬甸。

緬甸空軍梟龍戰鬥機

緬甸愛上了中國梟龍,這是多麼令人高興的事情啊!

梟龍全副武裝PK印度蘇-30是沒有多大問題的。現在梟龍的航電都是三代標準,武器外掛先進,除了航程和載彈量,雷達電子都不輸蘇-30。中國公開資料表示,梟龍雷達可以最遠看到170公里遠,蘇-30MKI的N011M無源相控陣雷達對空探測距離約為120公里,而法國陣風雷達才200公里。

印度現在只有嫉妒了。

還有一些人認為緬甸可能會在幾年內獲得生產JF-17的許可證,這才是緬甸愛上中國造的關鍵……

緬甸空軍梟龍戰鬥機

Su30對緬甸來說將是一個巨大的市場,但僅僅是為了發揮空中優勢,實際上區區六架形不成戰鬥力。除此之外,梟龍在緬甸比Su30SE有很多優點。它的單引擎耗油量少很多,與Su30相比保養便宜多了。熟悉的RD93引擎保養,因為緬甸已經有米格-29擁有類似的RD33引擎,所以維修基礎設施不會出現問題,保養成本只有蘇-30的一半。

緬甸空軍司令試飛蘇-30

Su30雷達最大距離才120公里,,加上俄羅斯戰機後勤維護問題臭名昭著,即使是有經驗的印度空軍一直在抱怨Su30 MKI維護問題。而且梟龍沒有附加任何政治條件,緬甸完全可以根據自己的需要定製改型包括升級,據說緬甸想要相控陣雷達。中國航空工業集團公司開發的兩款AESA雷達隨時能滿足緬甸的軍方的需要。

所以,對緬甸來說,梟龍雖然不能與F-15相比,但它絕對可以與現代米格-29、F-16和鷹獅相媲美。


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