遲到的米格29戰機最強改進型 出口外銷困難重重

原標題：遲到的米格29戰機最強改進型 出口外銷困難重重

近日，俄羅斯再次公開了一段米格-35新型戰鬥機的宣傳視頻，在網上引起不小的轟動。米格-35相對於其他蘇式戰機而言，很多朋友有點陌生。簡單說就是米格-29UB PLUS版本。這款戰機於2007年2月7日在俄羅斯首飛成功。最大的特點是裝備了俄羅斯最新的有源相控陣雷達，增大的航程和載彈量。號稱俄羅斯標準的4++戰鬥機。

眾所周知，俄羅斯的米格-29戰機，曾經是世界上銷量和分布範圍第二的第三代戰鬥機。第一當然是美國的F-16戰鬥機了。然而上世紀90年代兩場大規模的局部戰爭，由於伊拉克和南聯盟兩國的系統全面落後於西方，加上單機實力也不出眾。在幾次空戰中，米格-29戰鬥機被打出原形。有多架米格-29戰鬥機被歐美國家的戰機擊落。這些米格-29戰鬥機在擊落的時候，甚至都不知道導彈是從哪個方面飛來的。這些事件已經過去20多年了，到現在美國空軍很多F-15戰鬥機上，還是當年擊落米格-29的榮譽標識。對於一款俄羅斯主力戰機而言真是奇恥大辱。

由於俄羅斯的經濟原因和國家整體影響力降低後，米格-29戰鬥機也成為世界軍火市場的棄兒。首先傳統俄制武器採購國轉而採用更為強大的蘇-27/30戰鬥機。另外一些中東國家和北歐國家轉而採用歐美的戰機，例如F-16,F/A-18等。

針對這一殘酷現實，由於長期沒有訂單。米高揚設計局幾乎要破產了。後來在俄羅斯政府的支持下，米高揚設計局不得不重新進行米格-29戰鬥機的後續升級。先後開發出米格-29SMT,米格-29M等型號，其性能與米格-29相比有不小的提高。但是這些戰要，俄羅斯空天軍只是少量採購。

近幾年米格-35戰鬥機在國際軍火市場上也是相當地賣力，頻頻參加多個商業航展，也參與多個國家的新型戰鬥機招標。然而除了俄羅斯空天軍和埃及空軍採購數十架外，其他國家對此並沒有興趣。

就連印度空軍這樣的採購大戶，情願使用價格更高的蘇-30MKI，也不願再採購米格-35。幸好印度海軍有艦載機的需求，由於之前蘇-33艦載機後續發展計劃幾乎終止。米格公司勉強搶得數十架米格-29K的訂單。這一批米格-29K戰鬥機採用了一些米格-29M的新技術。區別於冷戰時期的米格-29K。

從性能上說，米格-35按照目前的標準看，在國際上也算得上性能先進的第四代半戰機，整體水平應該介於F/A-18C/D和F/A-18E/F之間。但是介於之前的口碑太差，現在再怎麼努力，想搶回之前的國際軍火市場的老客戶已經不可能了。

最關鍵的因素是俄羅斯目前積極推銷的蘇-30SM戰鬥機和蘇-35戰鬥機，比米格-35的性能要高出不少。很多東南亞國家和南美國家，對這兩款戰機表示出濃厚的採購意向。

未來米格-35還能賣出多少架？以小編看來，在全球發達國家和一些大國紛紛裝備第五代隱形戰鬥機的今天，這種高不成低不就的戰機，前途渺茫。圖文為航空新視野原創。

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