瓦良格號回國時，被此國索要過路費，給出的理由讓人覺得可笑

我們都知道中國第一艘服役的航母叫做遼寧艦，而遼寧艦的前身就是烏克蘭的瓦良格號。當初烏克蘭答應把瓦良格號賣給我果時，遭到了美國和俄羅斯的反對，並且希望烏克蘭能夠拆除瓦良格號里的動力系統，在這兩個國家的壓力下，烏克蘭將瓦良格號的動力系統徹底拆除。

當中國得知此事以後，感到非常的失落，畢竟我國在建造航母上都是一片空白的，更加無法研製出航母的動力系統。因此當烏克蘭把瓦良格號落戶給中國的時候，又有一個非常大的問題困擾著我們，那就是該怎樣把瓦良格號運回中國呢？

雖說瓦良格號的體型和美國核動力航母比起來，簡直是大巫見小巫，但想要把這艘航母安全的運到中國，也並不是一件容易的事情。當初我國也想過把這艘航母直接拆除，然後到中國以後重新組裝，但是這樣花費的代價實在是太大了。

我們甚至還想過要通過空運的方式將航母吊起來，然後運回中國，這樣的做法實在是不太實際，最後我國採取的方式就是走水路。因為瓦良格號的動力系統已經被拆除，所以我國只能使用大量的拖船將這艘航母拖回中國。

可就是在這艘航母回國的路上經過了土耳其，讓我國沒有想到的是，土耳其竟然在這個節骨眼上向中國索要10億美元的過路費要知道當時中國為了購買這艘航母使用了非常多的錢，今後還要花費更多的錢來改造這艘航母，所以說這10億美元對於中國來說是非常龐大的一筆數目。

最後我們找到了希臘，在希臘的幫助下，土耳其終於退一步願意讓我兩個號通過。讓我們感到最氣憤的就是，當初土耳其之所以向我國索要10億美元的過路費，主要原因就是瓦良格號吃水太深，會影響他們的海域，對他們的海域會造成一定的污染，因此也是讓我們氣不打一出來。

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