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豪車發動機加持,17.58-29.88萬日系良心車

豪車發動機加持,17.58-29.88萬日系良心車

放眼現如今的國內汽車市場,擁有過硬實力及品質的日系車實在是數不勝數,比如以本田雅閣、豐田卡羅拉、豐田漢蘭達及日產天籟為首的日系車,無論是品控、空間感、安全性、操控感、動力性還是燃油經濟性都堪稱同級一流水準。然而,儘管品質優秀實力出色的日系車型不勝其數,但其中能稱得上良心車型的卻屈指可數。比如10.78-17.58萬的豐田卡羅拉,雖然價格低廉,但內飾幾乎全部都是塑料;至於16.98-27.98萬的本田雅閣,雖然起步價同樣要比大眾邁騰更有誠意,但全系搭載的都是1.5T渦輪增壓發動機。由此看來,其實想要在現在的國內汽車市場里,找到一款同時兼備實力、品質、產品力及性價比的良心日系車屬實不太容易。

豪車發動機加持,17.58-29.88萬日系良心車

但是,不太容易找到不代表找不到,現階段國內汽車市場內稱得上良心的車型雖然不多,但也是存在的,比如我們今天要聊的這款,全新一代的日產天籟,17.58-29.88萬的價格賦予了它出色的產品力及性價比。全新2019款日產天籟擁有和豐田凱美瑞相同的市場定位,都被賦予了中高端日系B級車的定位。值得一提的是,雖然全新2019款日產天籟只是老款日產天籟的換代車型,但這一次換代卻相當徹底,除了17萬的起步價沒有變動外,新車型無論是綜合實力、產品力還是性價比,日產都賦予了它遠超老款車型的屬性。

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全新2019款日產天籟相比起老款車型最大的變化就是外形了。新款日產天籟的整車車型都被加大,4901*1850*1447mm的車身長寬高以及2825mm的最大軸距,都使得它要比老款車型以及現款豐田凱美瑞大上一圈,外形要比老款日產天籟更氣派,車內空間也要更寬敞。值得一提的是,雖然最新款日產天籟在乘坐空間方面依然不如豐田凱美瑞寬敞,但因為新款日產天籟車內裝備了支撐性包裹性俱佳,堪比沙發的真皮座椅,使得新款日產天籟的乘坐舒適度要比豐田凱美瑞更加優秀。

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全新2019款日產天籟的底盤也有著較大變化,對底盤調校的側重點不再是老款車型那樣完全傾向於舒適度調校,新款車型的底盤懸掛被進行了行程縮短,並且調校得更加硬朗,整個汽車底盤調校7分側重平穩性,3分側重運動型。儘管這樣的底盤調校會讓新款車型的舒適度被略微削弱,但因為懸掛支撐性被提高,所以全新日產天籟操控起來要更加輕鬆,操控性及駕駛體驗都要比同樣是日系B級車的豐田凱美瑞更出色。

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全新2019款日產天籟的換裝的發動機,還是和豪車英菲尼迪QX50同款的2.0T發動機。全新日產天籟分為2.0L及2.0T兩個版本車型,都匹配了CVT變速箱。其中2.0L版車型的全新日產天籟在動力數據方面和老款2.0L車型沒什麼區別,只是燃油經濟性被提高了。至於2.0T版車型的全新日產天籟,擁有245馬力的最大功率以及380牛米的峰值扭矩,這樣的整車動力性能要比豐田凱美瑞優秀得多,而且6.9秒破百的加速性能更是要遠超豐田凱美瑞。

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綜上所述,儘管全新2019款的日產天籟相比起老款車型只是一次換代車型,但無論是空間感、舒適度、底盤調校還是動力性能等諸多方面的表現都要比老款車型更加出色。另一方面,全新日產天籟17.58-29.88萬塊的指導價,也賦予了它相當有誠意的產品力及性價比。如此看來,全新2019款日產天籟作為一款比豐田凱美瑞尺寸更大,動力更強,並且換裝有豪車發動機的日系B級車,的確是可以稱得上是同級日系車界的良心車型。

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