整整21年了啊！他今天終於回來了！用這記絕招宣告正式歸來！

現在，

我們終於又有機會再欣賞

諾天王的金雞獨立了。

歡迎諾維茨基傷愈歸來！

諾維茨基

今天在主場本賽季第一次出場，

登場時的獨行俠球迷全體起立鼓掌。

21年了，一切照舊。

只不過，

這已是司機時隔257天後返回賽場，

至此，他連續出戰21個賽季，

打破了由他和科比共同保持的

為同一支球隊效力時間最長的記錄，

成為NBA歷史第一人。

在次節還有7分45秒的時候，

司機接馬修斯傳球，

中距離跳投命中了本賽季的主場首球。

「我仍然愛打籃球，熱愛競爭，

我們從許多年前開始站上職業賽場，

你可以看到征戰了很多個賽季的球員

並不是為了錢在打球，

因為我們已經有了很多錢，

但我們還可以在這種水平中競爭，

為什麼不呢？」——文斯-卡通。

上一回老鷹對陣獨行俠時，

卡特接受記者採訪說下了這句話，

那時，司機正站在他身旁：

「是啊，我同樣喜歡競爭，

喜歡比賽的點點滴滴，

比如訓練，看錄像，去打客場，

還有我的隊友們。」

技巧君想，

當他們面對記者的鏡頭說下這些話時，

心裡一定還記著那些年NBA聯盟的口號：

I love this game。

是啊，

對於他們來說再也沒有什麼比籃球重要，

每天晚上場對抗，競爭，

已然成為了他們身體的一部分，

每天早天起訓練保持身體狀態，

每天指導球隊後生職業球場該如何對待，

儘管這個賽季他僅僅上場兩場，

且均為替補。

從那個時代看球的球迷，

大都已經成家，換句話來說，

曾經您守在電視機前看他們的比賽，

如今您的孩子也知道有個球員叫諾維斯基。

唯一的區別是，小牛與獨行俠。

司機：

「我想做出一個技術動作，

但身體再也不復當年了。」

技巧君：

「您的當年，我可是見識過的，

那是教育了巔峰詹韋的存在啊。」

司機：

「當我在場上時，

所有能夠幫助球隊的事我都樂意做。」

技巧君：

「您果然一點都沒變啊，

明明是球隊老大，

卻活脫脫像個藍領苦力，

心中從來只有球隊，沒有自己。」

當心中只有籃球的球員，

遇上了深愛籃球的老闆，

一拍即合，這一合啊，

就是二十一年啊，

他們的關係早已超越了老闆與球員。

獨行俠老闆庫班：

「我要給他頂薪，他想要也得要，

不想要也得要。」

諾維茨基：

「我只要底薪，

多出來的部分留給球隊補強吧，

你不同意，我可就退役啦。」

即使尋遍整個NBA籃球史，

也難再找出這樣一對惺惺相惜好兄弟。

最後一件事，關於司機，

技巧君深有感觸。

對於白人，

部分球迷與球員總是冠他們以軟蛋的稱謂，

家嫂如是，司機如是。

於是乎，那些最硬，最橫，

最男人的球員們一個接一個退役，

最軟，身體最差的他卻還在這兒。

那麼什麼叫軟？什麼叫硬？

是在球場上惡犯揮肘，

在內線你推我搡？

還是面對強敵毫不退縮，

一次次率隊凱旋；

或是堅守球隊整整21年，

低谷從未離去；

又或是，戰至最後，

熬過了近乎所有同時代的球員？

司機從來不需要「硬」這種標籤來粉刷自己。

技巧君想，

如果有天他選擇退役，

只會有一個結果:「彈盡糧絕」，

那時的他或許再也做不出

一個完整的金雞獨立，

即使是地方陣營大開，

他也無法高高躍起，

與籃筐完成暴力接觸，

那時的他會黯然離去，

那會是怎樣的一副場景呢？

日落時分，夕陽西下，留著平頭的司機，在高高的山頂向下望，眼前是騰燃的金光，身後身後的影子被無限拉長。他渾身被照的通紅，身旁的老舊德國戰車也變得透明，是時候該走了了！

他怔怔的站著，身邊只有光的籠罩，色的流溢，整個天地一片安靜，忽然，天邊突然傳來一道聲響。

「終究還是他贏了。」

「那UFO還能飛啊。」

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