【緬甸中文網訊】緬甸新的車輛進口政策規定，只可進口左舵車，以適應國家的交通路線方向。新規讓二手車在緬甸發展受阻，組裝車迎來了新的發展機遇。《在緬甸，二手車涼了，組裝車後來居上，價格很喜人！》

這不，為了抓住這個發展機遇，韓國現代汽車公司行動了。投資與公司註冊管理司發布消息稱，現代汽車公司計劃以Daehan公司名，投入982萬美元，在仰光隋必達鎮區大度甘工業區，以SKD的方式投資組裝生產汽車和摩托車，並為緬甸用戶提供售後服務。

SKD是如何操作的？

換句話說，也就是韓國現代汽車公司把現代汽車以半成品或零部件的方式出口到緬甸，再由緬甸的進口廠商自行裝配成整車成品進行銷售。

採用SKD方式帶來的好處

採用這種方式，對韓國來說，除了可以節省運費，還可以利用緬甸廉價的勞動力，享受比整車出口較低的關稅。而對緬甸而言，可以促進緬甸汽車工業的發展，增加新的就業機會。

一名車輛進口商稱，在緬甸組裝生產銷售，對緬甸民眾來說是一件好事，相比進口，價格肯定要低一些。

目前，日本汽車公司Suzuki、Nissan，美國汽車公司Ford，韓國汽車公司KIA和部分中國汽車公司，在緬甸國內組裝生產車輛。以個人名義車輛進口許可證進口的車輛，暫時拿不到仰光車牌，但在仰光組裝生產的車輛，則能拿到仰光車牌。

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