陝飛機場現身多架全新軍機，美軍桂冠或不保，俄只能敬陪末座？

最近，美國軍方與國會為了軍費是增是減的議題，吵得昏天黑地。前幾天美國防長又放話說，希望中俄同美國一起裁軍。有網友就說了：「哦尼瑪，中俄加一塊，軍費都不如美軍軍費一半多。美軍是希望全世界除它以外都不剩一兵一卒，然後可以任他欺凌了，做夢！」

我們當然不會那麼幼稚，造艦造飛機的「下餃子」速度不能停。這不，前兩天，又爆出了一個好消息，在讓國人歡欣雀躍的同時，簡直可以把美軍高層整哭了。難道它真像美軍高層說的，會威脅到美軍安全？或者像一些網友說的，將改變中美俄三方在這一領域的座次？

這種可能正在變為現實。據報道， 12月7日，在瑞雪紛飛的陝西漢中，陝飛機場銀裝素裹，剛出廠的多架全新軍機巍峨地排列著，其中尤以造型別緻的中型預警機空警-500最為亮眼，一下子就見到了四架。據說，自2014年始，到2017年止，空警-500一共生產了至少十六架。

而每到年底，都是陝飛集中出廠軍機的檔口。所以有推測指出，除12月7日亮相的新出廠空警-500，年底或會再出廠四架。如此一來，光空警-500或將達到24架之多。再加上大型預警機空警-2000和小型預警機空警-200，我國預警機總數將接近40架。

那麼，我們的「朋友」美軍又是什麼情況呢？據報道，美軍雖然能生存E-767、E-737、E-3、E-2等預警機，但是技術比較次的E-767、E-737都是賣給日本、澳大利亞，美軍可不要。美軍最稀罕的是達到三十、四十多歲高齡的E-3大型預警機、E-2小型預警機這兩個老傢伙，而且主力也就它們兩個，它們以近110近的數量佔到了美國預警機數量的95%左右。

但是，就是美軍最為自豪也是美軍最為先進的E-3預警機，當遇到中國的空-2000以後，也是大大遜色。據稱，美國空軍司令作戰部高層認為空警-2000的掃描速度已經領先E-3A預警機，即使最新型的E-3C預警機的掃描性能也勉強夠得上空警-2000。如此一來，意味著美軍在預警機領域，或將面對桂冠不保的現實。

為什麼會這樣？原來，美軍的E-3預警機不但老舊，而且其雷達技術也已落後。因為E-3預警機裝備的是脈衝多普勒雷達，使用機械掃描模式，自然比採用有源相控陣雷達的空警-2000遜色不少。

更為要命的是，雖然空警-500名為中型預警機，但那只是指體積，而不是性能。據說，空警-500的性能與空警-2000相當甚至更強。因為空警-500，採用了最新的數字陣列有源相控陣雷達，該雷達無論是探測能力，還是目標及數據處理能力都比空警-2000的雷達強大許多。

有網友就問了，為什麼不在空警-2000上也裝上這一最新雷達？其實，這要問俄羅斯，就是它的伊爾-76或伊爾-78運輸機有沒有的賣？很不幸，俄羅斯生產能力非常有限，而這兩款運輸機都是空警-2000使用的飛機平台。但是，聰明的中國軍工，沒有被這個難倒，在我們自主平台運-8上，我們憑藉雷達上的科技創新，愣是在中型運輸機的平台玩出勝似大型預警機的性能。有網友表示：「為聰明的中國軍工人點贊。」

所以美軍覺得頭痛也就不難理解了。綜述，中國的預警機將達到四十架，而且以空警-500為主力機型，而美軍的大型預警機E-3隻有三十多架，且性能上不如空警-2000和空警-500，至於七十多架的E-2根本不在一個層次。所以，有美軍高層哀嘆，中國的軍力發展太迅速了，對美軍來說太危險了。

至於在預警機領域曾經的「亞軍」俄羅斯，僅十八架左右的A-50U型預警機，不過它們都是大型預警機。但是，面對中國空警-500的最新數字，和美軍預警機的數量優勢，用網友的話說：「在預警機三甲名單里，俄羅斯只能敬陪末座了。」（銘義）

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