成功打破馬六甲枷鎖，交通生命線正式竣工，美國大呼：不能接受！

作為全球數一數二崛起快速的大國，這些年，我們見證了國家走向輝煌，至於中間的歷程千辛萬苦，也正是這些困難粗就我國茁壯成長，變得越來越強大，而今中國國力已經趕超了西方國家，這是我們比較自豪的，當然自豪歸自豪還千萬不能驕傲，畢竟我們現在和美國之間還有不小的差距，不過專家表示，中國有望在未來超越美國，成為超級大國！

實際上這對我國海上運輸帶來巨大挑戰，要知道我國的60%貨物都要途經馬六甲；正是因為這樣，所以美國才會急於心切的掌控馬六甲，顯而易見，這對我國海上運輸帶來極大的威脅；處於劣勢的我們並非坐以待斃嗎，而是尋找全新的海上運輸來取代馬六甲；我國雖然有考慮國北冰洋，不過這裡天氣嚴寒，給海上建造帶來極大的難度，此外，就算建好，貨船幾乎不能出行！

所以這條路線顯然不通，不過並非就這一條，問題總是要解決的嗎？最近，哈薩克稱，橫跨與歐亞大陸交通運輸線已經成功完成；該運輸線從連雲港到哈薩克然後抵達聖彼得堡，全長2000公里，可以說這條通道是通向歐洲最重要的路線，徹底將美國封鎖的路線給打破據悉，從連雲港出發，不到10天便可以將貨物成功的運輸到聖彼得堡，而且成本要比以往降低不少！

因為這條高速路線，讓途經各大中亞國家目睹希望，甚至他們還給出了很高的評價；哈薩克表示，希望可以通過這條路線推進國內進口貿易發展，有助於提升國內經濟發展，此外還可以提高兩國之間關係，達到共贏；據悉，哈薩克對與我國修建這條公路非常認可，他們還投資46億美元；該路線直接將哈薩克的運輸量提高了10%左右！

就是這條運輸線改變了中亞的運輸命運，所以美國強烈反對無法接受，聲稱將致使中亞國家陷入到債務危機；但是這一次，老美自私自利的言論遭到中亞各國反對；畢竟這條路線給他們帶來了經濟貿易，促進了國內發展，之前一直使用的是馬六甲運輸線，不僅每年要上交高額費用，甚至偶爾還會遭到他們的遏制，所以這條路線徹底將馬六甲取代，不用擔心以後還會再發生這種情況！

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