空中加油機意外解體，飛機機頭被砍斷16人犧牲，一年後公開原因

若要說哪個國家飛機墜毀率最高，很多人第一反應就是印度，但是其實也會有另外一個答案，那就是美國，要知道自二戰以來，美國墜毀的戰機數量，可是遠遠超過印度的，甚至美國墜毀的戰機數量，比印度從國外購買的戰其總數量都要多。

而最近，美國公開了他們在2017年所發生的一劍件飛行事故原因報告，出事故的這架飛機是一架空中加油機，2017年，7月10號，KC-130T空中加油機在飛行過程中，突然一側的螺旋槳飛出，直接將飛機機頭砍斷，整個飛機空中解體並墜毀。

當時飛機上還有16名軍人也全部犧牲，這樣的一個重大事故，自然也引起了美國軍方的注意，事後證明主要事故原因是因為螺旋槳飛出，而螺旋槳飛出這樣的原因，自然是要找修理廠檢查一下的

最近美國公開了他們調查到的原因報告，當初這架空中加油機因為被檢查到螺旋槳有問題，所以被送到了空軍維修站進行修理，可是修理站因為業務太忙，而檢測到螺旋槳是因為生鏽原因，所以他們就並沒有想要接下這個單子，直接退回去，因為他們認為僅僅是螺旋槳生鏽，那麼空軍部隊自己也能夠處理。

但是，沒有想到的是飛行員地勤以及其他陸戰隊人員，居然沒有對這架飛機進行檢查，要知道在我們的認知看來，地勤人員以及維修人員對飛機每天都會進行例行檢查，並且簡單的進行一些重要零件檢查，是否有鬆脫跡象，是否有裂紋或者銹斑等等。

而一般來講飛行小時達50小時之內，是一定要認真的全部檢查一下的，可是美國陸戰隊卻連這都沒有做到，這樣不得不讓人想到了，當初美國航母停靠在香港港口的時候，大家所看到的，炮台處滿地銹斑的樣子。

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