驅動中國昨夜今晨：ofo線上排隊退款用戶已超1000萬 高通將申請擴大對蘋果禁售範圍

2018年12月18日 驅動中國昨夜今晨

「享道出行」品牌發布 正式進軍共享出行領域

12月18日，上汽集團移動出行戰略品牌「享道出行」的品牌戰略發布會在上海博大汽車公園盛大舉行。經過一個月的試運營，順利達成既定目標後，上汽集團正式吹響了進軍網約車的集結號。享道出行以「司乘平等」的理念，探索出行平台與用戶、合作夥伴共贏的網約車行業科學發展新生態，為廣大用戶帶來更多元、更高品質的出行服務體驗，並且進一步完善了上汽集團的「大出行生態」體系。

上汽正式進軍共享出行領域，試運行一個月，享道出行app下載量超過了60萬。享道出行CEO吳冰介紹：享道出行的司機都是完全按照規定進行挑選的，在上海，司機都是戶籍，有營運資格的，給乘客提供優質服務的同時，確保乘客安全。

在未來，享道出行將持續以用戶為中心，不斷升級和完善，滿足市場發展及更多用戶對於美好出行生活的追求，積極探索從1到N的長遠布局，與出行行業友商共同促進行業良性發展，推動整個產業升級。

滴滴發布27項全面整改措施，順風車將繼續無限期下線

12月18日晚間，滴滴出行官方發布《全面落實整改要求 竭盡全力守護安全》公告。這是繼在11月28日交通運輸新業態協同監管部際聯席會議檢查組關於安全專項檢查工作的有關通報後，滴滴出行再次發布的全面整改方案，將從7個方面27項措施全面落實整改。滴滴順風車業務於8月27日下線，在未完成隱患整改前將繼續無限期下線順風車業務。

滴滴將建立健全安全生產管理規章制度；加強安全生產教育培訓和線下安全力量建設；完善政企協作配合機制，400電話安全調證專線團隊7×24小時待命；落實安全生產責任制，制定《滴滴安全職責規範》；加強隱患排查治理，制定《安全隱患督查管理制度》；加強安全培訓教育，並定期考核及隨機抽查。此外，滴滴將在全面依法合規、落實社會穩定和綜合治理主體責任、加強公共安全問題治理、提升互聯網信息安全管理水平幾方面展開全面整改。

ofo線上排隊退款用戶數已超1000萬，待退押金規模至少10億+

截至12月18日晚間，ofo線上排隊退款用戶數已超1000萬。據了解，用戶在ofo前期繳納的押金為99元，後續用戶繳納押金為199元，綜合來看，目前ofo欠退押金至少10億元。

值得一提的是，ofo在12月17日發布的公告中表示：ofo小黃車提醒所有用戶，自2018年12月18日起，凡在app內提交線上申請退押金的用戶，後台系統會根據申請提交的順序進行相關信息審核與收集，核實完畢後用戶將進入退押金序列，ofo將按順序退款。

高通：望蘋果嚴肅對待中國法院禁售令 將申請擴大禁售範圍

高通公司總法律顧問羅森博格（Don Rosenberg）說，蘋果公司需要認真對待中國法院禁止銷售一些iPhone型號的禁令。

據羅森博格說，上周高通辯稱蘋果侵犯其專利後，法院下達的命令已經生效，不能像高通宣稱的那樣通過軟體或操作系統更新自動規避。高通正在尋求延長禁令，要求將禁令擴展到那些新款產品。

上周，福州中級人民法院宣布，蘋果公司侵犯了兩項高通專利，並發布了禁止銷售iPhone 6S、iPhone 6S Plus、iPhone 7、iPhone 7 Plus、iPhone 8、iPhone 8 Plus和iPhone X的禁令。該命令沒有涵蓋最新的iPhone XS、XR和XS Max。

蘋果公司在一份法庭文件中說，在2017年，它在中國銷售了約5000萬部iPhone。該設備是公司最重要的產品，占蘋果公司年收入的60%以上。

高通高管表示，蘋果有責任遵守命令，或者回到法庭證明其不再受到侵權。他說，這項禁令將持續到法院撤銷為止。

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