中國戰機在緬甸站穩腳跟，印度搶市場贈送軍機，緬方來者不拒

前幾天，緬甸空軍進行了空軍建軍71周年的慶典，其中的重頭戲就是緬甸對外展示了4架剛到貨的FC-1「梟龍」戰機，畫面里梟龍戰機前面鋪著大紅地毯，雄赳赳的停在跑道上供人參觀。

梟龍戰機是由中巴兩國合作研發的一種輕型單發戰機，具備良好的機動性與多用途能力。梟龍戰機在保證了較低的造價同時，使用了DIS進氣道、哥特式大邊條翼、脈衝多普勒雷達、數字化電傳操控系統等先進技術，未來還將裝備有源相控陣雷達，是一種性價比極高的戰機。

據悉緬甸空軍一口氣購買了16架梟龍戰機，這些戰機將接替國內老舊的殲7戰機，成為緬甸空軍的主力機型。除了緬甸空軍外，奈及利亞也已經付款購買梟龍戰機，馬來西亞等國據悉也在準備購買。

而正當緬甸空軍喜氣洋洋的準備展示自己新裝備的梟龍戰機時，印度也不甘寂寞，向緬甸交付了6架HJT-16「基蘭」初級教練機，而且是白送！一分錢不要！還提供2年的無償維護服務，而緬甸空軍面對這種「天上掉餡餅」的好事自然來者不拒，笑納了這6架飛機。

HJT-16「基蘭」初級教練機是印度上世紀60年代研發並裝備的一款飛機，無法超音速飛行，最大起飛重量只有4噸多，有4個外掛點，內置2挺輕機槍，這樣的飛機就算是緬甸空軍也看不上，但是由於是白給的，拿來當教練機培訓學員也不錯。

但是緬甸對印度超高的墜機率應該心有餘悸，不光是國產戰機不靠譜，印度就連剛出廠的蘇30MKI戰機，都曾在出廠試飛時出現過墜機事故。如此一來，這6架印度產初級教練機，恐怕在緬甸沒幾個人敢開。

而梟龍戰機已經開始在國際市場上熱賣時，與梟龍戰機設計定位差不多的印度LCA戰機，依然處於非常尷尬的狀態。LCA目前僅印度空軍裝備了20餘架，印度海軍拒絕接收，其它國家也無人問津。LCA雖然採用了美國、以色列、法國等許多國家的先進技術，依然擺脫不了外銷成績為「0」的狀況。

而當場印度叫囂LCA比殲10先進的言論，現在看來也非常可笑。目前殲10已經發展到C型，裝備了有源相控陣雷達等先進技術，綜合性能已經遠遠甩開LCA。

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