為什麼中美直飛航班，寧可繞道飛行，也「不敢」直接穿越太平洋？

如今人們的生活條件都變好了，很多人都會在閑暇之餘去到國外旅遊，旅行途中當然少不了飛機的幫助。但不知道有沒有細心的小夥伴們發現，一般中美直飛的航班，並不會直接從太平洋穿過。而是選擇繞過太平洋，經過北極圈內再到達目的地。為什麼中美直飛的航班，寧可繞道飛行，也「不敢」直接穿越太平洋呢？

按照我們平時「兩點之間直線最短」的認知，從中國到美國之間的距離，當然是橫跨太平洋這條直線才是最短的。但很多人都忘記了，地球是一個球體，飛機橫跨太平洋的航線也並不是直線，而是一條弧線。因此說這條線路是兩個國家之間最短的距離，並不準確。

如果將世界地圖展開，變成一張平面圖的話，按照專業測量就能發現，從中國到美國的最近距離，實際上是從北極圈繞過太平洋的這一條路線。這條線路在專業的航空術語中，被稱作「大圓航線」。當然，飛機不從太平洋上空飛過也不止這一個原因。

我們都知道，太平洋非常廣闊，而且其上空氣流紊亂，對飛機的飛行有重大的影響。海上天氣陰晴不定，萬一遇到一些突發事件，飛機連迫降的地方都沒有，是非常危險的。如果繞過太平洋，沿著海岸線飛行的話，不僅可以借西風帶的風力飛行，而且受氣流的影響也比較小。最重要的是，就算碰到突發事件，也可以就近尋找機場降落。

其次也是最重要的一點，那就是天氣原因。眾所周知，海上天氣陰晴不定，可能上一秒還是晴空萬里，下一秒就狂風大作、雷雨交加，太平洋上空氣流紊亂，對飛機的飛行有重大影響。所以一般中美直飛的航線一般都會沿著北半球海岸線飛行，不僅是因為北半球盛行西風帶，飛機可以借風力飛行，而且氣流受氣流影響較小，比較安全。另外太平洋中是沒有備降機場的，沿海岸線飛行的話，即使受到氣流影響無法飛行，還可以就近尋找機場降落。

因此中美直飛航班不直接穿越太平洋，並不是因為「不敢」，而是出於飛行成本、以及對乘客和機組人員的安全考慮。不知道對此你們有什麼看法呢？歡迎在評論區留言討論

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