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走進朝鮮:自行車不再是身份的象徵,電動自行車越來越受歡迎

說起自行車我們並不陌生,在八九是年代的時候,自行車曾一度是我們的主要交通工具。現在走進朝鮮,你能看到,朝鮮的自行車非常之多。自行車已經是人們日常出行的重要交通工具。朝鮮被稱為自行車王國也不為過。說起自行車和朝鮮的關係,其實也非常有意思。據說,在上個世紀九十年代,平壤市區內是不能騎自行車的。不過後來,這項禁令被解除。現在平壤大街上,也能見到自行車。曾經,朝鮮女性也是不能騎自行車的,不過這項規定也沒有持續下去,現在騎自行車的朝鮮女性還是很多的。

現在平壤的主要交通工具是電車和地鐵,但是在上下班高峰期,你會見到很多人排著長長的隊伍等待公交車。可以看出,平壤的公共交通,已經無法滿足人們的日常出行。這個時候,自行車無疑是最好的交通工具了。現在,平壤不但能見到自行車的身影,在農村地區,也能見到很多婦女騎著自行車。

在上個世紀九十年代末的時候,朝鮮的自行車還需要登記,每一輛自行車都會上牌,在自行車前面安裝一個小圓形的車牌。那個時候,自行車在朝鮮還比較稀缺,誰家如果擁有一輛自行車,那也是身份的象徵。不過,現在這種情況已經發生了改變,自行車在朝鮮已經很普及了,不再是身份的象徵,在農村地區,自行車都很少。

在朝鮮的一些城鎮,你會發現這裡不但自行車很多,而且還有一些修自行車的車攤。因為朝鮮百姓的自行車壞了不會扔掉,往往會拿去維修。現在,朝鮮百姓使用的自行車不但有國產的,而且也有不少進口的。中國產的自行車在朝鮮就非常的受歡迎。另外,一些日本的二手自行車在朝鮮都很受歡迎。

如今,不管是城市裡還是農村地區,自行車的數量越來越多了。而有些富裕的朝鮮人,並不滿足買普通的自行車,他們開始買電動自行車,現在,平壤街頭不乏各種電動自行車的身影。它們越來越受朝鮮民眾的喜愛。

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