刷街神器，御風而行-SurfWheel陸地衝浪板體驗

天下 12-20

一直以來都在憧憬著自己騎著代步車，想像著在人群中自由穿梭，留下瀟洒的背影絕塵而去。那麼在現實中是否可以這麼瀟洒，SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板是否能夠滿足這種需求?除去代步的基本需求，它又能滿足你什麼樣的期許？在此留個懸念，其實我個人對於平衡車或者說是代步車的要求主要有以下幾點：

第一，外觀夠酷炫，騎個平衡車在我看來就是裝13，不僅僅是代步；

第二，續航滿足基本需求，可以滿足我的日常玩耍和基本代步；

第三，行駛的穩定性強，緩震性能強；

第四，上下車方便，快捷；

第五，剎車性能良好；

結合以上的要求接下來我將從如下幾個方面對平衡進行體驗：

第一，產品開箱展示及細節介紹

第二，產品體驗

第三，體驗總結

產品開箱展示及細節介紹

在收到SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板之時，猛然發現貌似收到了一個龐然大物，從樓下搬到樓上著實讓我出汗了一把，當時心想，這玩意怎麼大。打開外包裝可看到兩個大大的白色泡沫將其牢牢的固定在紙盒包裝內，可有效的面對殘暴的快遞公司，對SURFWHEEL WAVE ALKER 陸地衝浪板本身起到了較好的保護作用。

產品的所有配件如上：一個電源適配器，一張快速使用手冊（上面標註了包裝清單，如何啟動，如何下車，轉彎以及APP的簡單介紹），比較遺憾的是充電器沒有收納包，只有一個紙盒作為外包裝，4000元的售價，沒有個收納包這個配件顯得略顯寒酸。

SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板在外觀上表現的相當搶眼。其表面的磨砂材質增強與鞋子之間的摩擦力從而保證玩家站上去時不會輕易滑動，同時看起來較為有質感。其他地方的材質則是高強度PC，PC的一大特性就是輕且耐摔抗操，這些使其作為SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板還是較為符合的。

在SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板中間處貼了一個安全警告：大致內容為注意安全，建議始終佩戴安全帽，護腕等裝備；請勿在有酒精狀態下使用；僅限一個人駕駛；請勿高速運行；以及在使用時請勿玩手機等相關信息。

白色橫條為其酷炫LED燈

而全色的LED燈設計，在開啟之時各種顏色的轉變最後保持藍色常亮顯得十分有科技感，在行駛中過程還可以通過APP進行控制前後兩端的LLED燈是否開啟。

SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板全車重量為8.5KG，也就是17斤。因為車身採用了PC材質所以比起之前一代車身材質為實木的那款的16.5KG來說著實輕了不少。

在17斤的車身重量，相信這個輪子佔了一大半。因為SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板採用了5寸的實心橡膠輪胎。實心輪胎相對空心輪胎而言較為方便，不會存在著打氣的麻煩事。這麼大尺寸的輪胎有效的保證了行駛時的穩定和一定的緩震效果。

在輪胎的一側為其電源鍵其充電介面，充電介面採用了三針插頭，不過令人比較費解的是其充電介面並未並沒橡膠軟塞為其防水防塵，如果在玩完SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板之後，這時候去充電的話，會不會存在安全隱患？另一端的電源鍵觸感反饋較好，在電源鍵開啟之後便一直顯示紅色，個人建議如果這裡能夠實時顯示電源還有多少就比較方便了，畢竟我不可能是不是的打開APP去觀看SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板還有多少電量。

為使其方便攜帶，在衝浪板的兩端都設計了這樣的提手，在方便隨時提起的同時也減輕了自身的重量。

SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板兩頭均有反光板以及LED的設計，不過在衝浪板開始行駛之時，兩側會常亮著藍色的LED光源，為夜間行駛安全增加了一份保障。

在SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板還配備了輔助小輪子，可對摔到起到防範作用。

在車身的兩邊設計了透明PC框框，有效減少機身受到摩擦從而延長其使用壽命。

SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板下方的這個掛鉤設計在不使用它行駛時可通過掛鉤將其掛起減少佔地面積，同時在擰開螺絲之後有助於快速開啟後蓋。

這個黑色圈圈的位置應該正視其內置的內置陀螺儀和加速感測器的所在位置，通過檢測車體的變化，人體重心的變化，騎行者只需要改變重心往前或者往後，SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板即可根據傾斜的方向來實現前進或者後退，以及速度的控制。SURFWHEEL的工程師將陀螺儀和智能自平衡系統結合在一起為用戶提供了卓越的平衡體驗。

產品體驗

關於便攜型：之前在闡述產品細節之時，也有提到其產品重量為17斤。這個重量對於女生來說我覺得還是不夠友好，包括我自己而言，提著SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板走個幾百米之後就感覺比較累（我還是屬於經常鍛煉那種，雖然我瘦）。朋友提著SURFWHEEL WAVEALKER陸地衝浪板說是可以鍛煉手臂力量了= =我在思考，如果在其底部增加兩個輪子在不滑的時候直接拖著走會不會使其更加容易攜帶？當然在開車出去找玩的地方時，SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板還是非常容易攜帶的畢竟也占不了多少地方。

如何上車：玩平衡車我們首要解決的問題是如何上車。如果連車子都上不去行駛就沒法繼續了。

首先我們將電源鍵開啟，當聽到SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板發出SURF YOUR STYLE（如果我沒聽錯的話）這三個英文單詞時，將一隻放在沒有陀螺儀的一端，也就是沒有黑色LOGO標識的一段，然後再將另一隻腳放上另外一端，此時站在滑板上等待兩秒，讓其進入平衡模式。這裡需要兩隻腳的力量分布均勻保持平衡。只要多嘗試幾次保持一個平衡即可。

我是喜歡左腳在後，右腳在前，每個人的習慣不一樣，可以根據自己最適應的方向來即可。剛開始上車的玩家需要注意的是此次應該把腳站直，這種情況下平衡是更容易保持的。

一上車就想飆車？不存在的。在剛剛使用SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板時，我發現其受力的靈敏度非常高，只要我稍微往前用力或者往後用力就會加速和減速，剛上手的我就容易控制不住平衡而摔車。所以在開始學習的時候以下幾點注意事項還是需要關注一下的：

1、戴護具！戴護具！戴護具！雖然我並有摔傷，那是因為我依賴著自己敏捷的反應，假設有一次我沒敏捷過來就可能會摔到，所以還是建議戴護具，但是需要注意的事不要因為帶上護具就放開手腳去，還是需要注意技巧的。

2、在使用過程中如果確實掌握不住平衡不要在車上死撐，可選擇跳車或者其他方式解決。

3、使用前需要確保電量充足。

4、切忌不要突然加速或者突然減速以及緊急轉彎燈。

5、盡量選擇人少，地方大的場所進行練習。

開始練習：開始練習的時候，可以感受下熟悉下往前，往後，往左，往右四個方位的不同力度所帶來不同的平衡控制和受力感。最基本的就是先往前。前後兩邊控制其速度，往前邊踩加速，越踩下去速度越快，往後邊踩翹起來則會減速，左右兩個方向則需要身體往前或者向後來進行控制。只要熟悉了這是個方向的操作，SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板這時差不多就可以上手了。

在經過一段時間的聯繫之後會發現越來越輕鬆，簡單。因為對於力度的控制肌肉會形成一定的記憶需要使用多大的力量去控制。這個時候就可以考慮如何下車，剎車，畢竟上了車還是要下車的。

下車，剎車：個人覺得SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板的下車剎車方式有兩種：一種是側後翻，另外一種就是側前翻，因為我習慣於後翻下車所以上邊就演示了兩個後翻下撤的場景，當需要下車的時候，只需要慢慢的將身體往一邊側過去即可。還有種比較粗暴的方式就是直接跳車。不建議使用也毫無成就感。

這是初步上SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板的體驗視頻。

穩定性及緩震性能強：以上兩張是熟悉之後在公司內大道上的暢翔。整個行駛的過程中提速較快，行駛時較為穩定，沒有感受到特彆強烈的震動，也沒有產生顛簸使得平衡車停下，這得益於寬約18公分的輪胎以及SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板的智能自平衡系統給我帶來的舒適體驗。

浪啊浪：畢竟這是中國第一款模擬衝浪感的獨輪電動滑輪，在基礎的前進等操作熟練之後便可進行這個sao操作。這個時候就可以由站姿改為蹲姿嘗試進行轉彎來體驗衝浪的感覺。一種方式是通過腳步力量直接左右轉動，另外種方式就通過身體的向滑板的左右方向傾斜來傾斜去。當控制好這種適當的搖擺度時，真的有種在海上衝浪的感覺= =

從上圖我們可以看到在夜晚行駛SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板完全不需要擔心別人看不見你，因為兩側的LED藍光會一直亮著，而前後邊的LED光也會亮起，即使都沒有去外表材質也可反光保證了夜間玩耍的安全。

站在SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板上邊比較穩定還有個原因便是其寬度非常大，達到了大約18左右，女生的鞋子基本都可以覆蓋在滑板車，而男生大部分的腳部覆蓋在滑板上，所以重心也會比較穩。

在行駛的過程當中有時候會遇到平衡系統失控的情況，失控的意思是無法進行智能自平衡從而SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板無法行駛，這時候就需要重啟電源。這個問題需要得到解決，否則要經常重啟就對玩家的耐心會起不小的考驗。

磨砂貼紙雖有好處，但是也有壞處，第一這個磨砂容易掉，而且比較容易割手，建議在把手的位置去掉磨砂的設計或者使用其他東西進行包裹住從而使得提手得到充分舒適的利用。

關於APP：SURFWHEEL WAVE WALKER 陸地衝浪板的APP主要可用來調整模式，一共有三種，第一種是OFF TRACK 模式，第二種是訓練模式，第三種速度優先模式。在訓練模式下可以感覺到速度稍微慢一點，而速度優先模式下加速會快一些。APP還有個重要就是用來固件升級。

關於續航時間：在充滿電的情況之下，可大概斷斷續續騎行2個小時，除去中間斷電的，休息的時候大約可維持1小時多一點點。好幾次我都是玩著玩著就玩了兩個小時，足見其可玩性以及吸引力。至於距離的話我覺得這個參考意義不大，因為路況的好壞程度，剎車下車的頻繁程度，行駛的速度，天氣原因？都會影響到其行駛距離。這個也不必太考究。