五代機爬升高度F22兩萬米，蘇57最高1.9萬，殲20如何

現如今航母與五代機可以說是最受關注的兩大裝備。如果說航母是海上重器，那五代機就是當之無愧的空戰之王，而現代戰場上，空戰的重要性不言而喻。因此，各國都將五代機研發工作作為了當今軍工的重要方向。但是，我們都知道，五代機作為最先進的戰機，其技術之複雜不是一般國家能夠造出來的。

因此，雖然各國都在明裡暗裡研製著這款先進裝備，但是有突破的只有少數幾個國家。目前，擁有五代機的國家只有美國、俄羅斯，還有我國，這也證明了我國技術的先進性。

而五代機最難的技術就是矢量發動機，作為最難突破的核心難關，可謂是將許多國家攔在了五代機的大門之外。說到這兒就不得不說美國F-22戰機，正是有了先進的發動機技術，F-22才能以難以超越的姿態成為世界最強的五代機。有人會問，發動機與戰機整體性能有什麼關係?

五代機除了隱形性能外，最重要的就是戰機機動性與航程，機動性決定了戰機纏鬥能力，而航程決定了戰機作戰範圍。這麼說是不是大家就可以理解了，而體現發動機性能最好的方式就是戰機的爬升高度，那麼各國三代機爬升高度分別是多少呢?

既然我們都說了F-22是最強的五代機，那麼其爬升必然也是最高的，達到了兩萬米，這個數據也是其他戰機難以超越的。這也怪不得美國空軍如此自負，曾多次表示，只要F-22在手，空戰就是他們的天下。那麼美國老對頭俄羅斯的蘇-57性能又如何呢?俄制戰機性能雖然比不上美國，但也是不錯的，數據顯示蘇-57最高爬升高度為1.9萬米。當然，蘇-57能有如此性能，還與蘇聯留下的發動機技術脫不了關係，因此，美俄其實在戰時資源與技術積累方面還是十分佔便宜的。那麼我國殲-20為多少呢?

目前，我國備受矚目的殲-20最高爬升高度也達到了1.9萬米。要知道，我國可不像俄羅斯有蘇聯技術支持，我國在自主研發的前提下能有如今的成績，已經是很不錯了。值得一提的是，我國發動機短板這一事實大家都十分清楚，因此，殲-20的爬升高度其實還有很大的上升空間。不僅如此，殲-20現具備的性能已經有很多方面能夠與美蘇戰機一較高下，而目前我國發動機研製工作正在不斷突破，一旦為殲-20安裝新型國產發動機，也許整體性能將會超越蘇-57。

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