像做香腸一樣造導彈！國之重器年產量首度公開，航天科工又立新功

像做香腸一樣造導彈，這描述的是上世紀五六十年代蘇聯強大的導彈生產能力，在其型號繁多規模龐大的洲際導彈庫中尤以UR-100系列洲際彈道導彈表現最為搶眼，該導彈是第三代洲際彈道導彈，採用兩級液體燃料火箭，突破了液體燃料長期儲存技術，導彈發射準備時間大大縮短，能將1噸重戰鬥部投送至一萬公里之外。

重型洲際彈道導彈

基於上述性能UR-100具備了前所未有的實戰價值，所以自該導彈問世之後生產線就馬力全開，截止最後停產總計生產了1036枚，是全世界生產數量最多的洲際導彈。

然斯人已去，數風流人物，還看今朝。洲際導彈是不是數量越多越好呢？俄羅斯每年分配給數千枚戰略導彈的預算僅有杯水車薪的100億美元，況且這些導彈大多都已接近壽命極限，不要說是1比1更換，就是維護延壽都不夠塞牙縫。這還是戰略導彈預算佔大頭的分配比例，而其他軍種拿到的錢就更少了，導致維修庫茲涅佐夫號的浮船塢沉沒後，他們甚至一時間拿不出錢來造新船塢。

導彈發射井

反觀我國近幾十年來的發展積累，已經建成裝備結構均衡、射程銜接、功能多樣的導彈武器庫，雖然我們有著更為強大的經濟力量，但我們走的是一條可持續發展道路。大家也很好奇咱們的導彈生產能力究竟達到了一個怎樣的程度呢？

航天科技與航天科工兩大集團是咱們研發生產戰略導彈的兩支生力軍，尤其是後者以「送人上西天」的戲謔口碑著稱於世。東風-21、東風-26兩大系列多功能彈道導彈就是科工集團的得意之作。通過歷次閱兵亮相陣容來看，我們早已突破高技術複雜兵器的量產瓶頸。雖然這些導彈家族的具體產能我們不得而知，但卻能從另外一個角度窺一斑而見全豹。

東風-26多功能彈道導彈

近日，航天科工火箭技術有限公司公開了關於「國家航天產業基地」的建設情況，該基地從去年開始建設，主要生產商業航天使用的快舟系列固體運載火箭，目前該系列火箭已經發展出了快舟一號、快舟一號甲與快舟十一號三款固體運載火箭產品，眾所周知這些火箭大多都源出自彈道導彈。

快舟一號甲固體運載火箭

快舟十一號是目前我國固體火箭直徑最大的一款現役型號，2.2米直徑比東風-31系列彈道導彈要大得多。該款運載火箭最大起飛重量達78噸，能將1.5噸有效載荷送入近地軌道，運載能力超過了航天科技集團的長征11號固體運載火箭，各項指標均居於國內領先水平。

航天科工集團公開的火箭裝配畫面

航天科工三江集團董事長郭勇最近披露了國家航天產業基地的火箭產能情況，該基地僅一期工程就具備年產20發快舟系列火箭的產能。快舟系列火箭不同於傳統液體燃料火箭，使用固體燃料的快舟火箭發射準備時間更短，以往液體燃料大多需要20至23天準備時間，而快舟系列火箭僅需要兩小時。

快舟火箭採用車載機動發射，不需要固定發射塔架，發射地點更靈活能最大限度自由選擇發射窗口，甚至可以實施海上機動發射。

快舟一號甲運載火箭發射前準備

目前快舟火箭已經成功實施了若干次衛星發射任務，在承擔商業航天任務的同時，快舟火箭快速進入空間能力在軍用領域也有更為廣闊的舞台。戰時一旦我方衛星受損，即可使用快舟固體火箭快速發射衛星補充，成為爭奪制天權的國之重器！

一旦有需要這座國家航天產業基地也完全有能力轉向軍工用途，而這才是新時代「像做香腸一樣造導彈」寓軍於民的可持續發展道路。

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