傳奇的SR-71，為何要在起飛後進行空中加油？精良飛機也漏油

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到目前為止，還沒有國家敢說自己的飛機飛的比SR-71還快，而且未來許多年內應該都沒有。主要原因是大部分戰機的確不需要那麼快的速度，但是另一個原因是，沒有多少國家有那個能力真的把飛機的速度飆到三倍馬赫。在技術上，這屬於一個鴻溝，所以，真實憑藉著這個優勢，SR-71被敵人追蹤、攻擊過許多次，但是從來沒有被擊落，永遠都是安全返航。

SR-71的飛行員也是精挑細選選出來的，這種飛機即使是技術嫻熟的飛行員剛剛飛行的時候都不好上手。SR-71不僅飛的快，而且飛的高，其他戰機無論在速度上還是高度上都不佔據優勢。SR-71在幾十年前在所有國家的高空基本都可以暢通無阻。

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在那個年代，SR-71所使用的許多裝備都屬於新概念，即使在今天還有不少只有美國獨有。首先，在當時，給飛機塗上黑色的隱身塗裝就是一個革命性的舉措，儘管雷達早已問世，但是並沒有幾個國家想過要讓戰機自身的隱身性加強，而SR-71卻走在了前頭，儘管說實話，並沒有這個必要。使用黑色塗裝，還可以有效散熱。

SR-71使用的飛行員座艙也非常的特殊。一般，SR-71會以超高速在高空長時間飛行，與普通飛機的飛行情況完全不同。有一種數據稱，SR-71飛行時，附近的溫度有320度，在地球表面很難找到溫度如此高的敵方。當然，直接讓飛行員忍受高溫是不可能的，設計師們使用的戰機座艙的材質是石英，能夠忍受340度的高溫。另外，在SR-71內部的飛行員面對特殊飛行條件穿的飛行服與宇航員的服裝差不多。飛機內部的溫度也有230度，所以空調都會打到0度以下。

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但是，SR-71卻有個奇怪的習慣，就是在飛行時不久後進行空中加油，而且一般也只能在空中加油。那麼，傳奇的SR-71，為何要在起飛後進行空中加油？精良飛機也漏油。

SR-71確實漏油。在高空，其中內部結構較為緊密，到了地面就鬆散了，如果給它加油，那麼就會有漫天亂飛，另外，SR-71耗油厲害，所以只有快速給其加油，才能讓它長時間不間斷執行任務。

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