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中國填補美國在中東無人機市場上的空白

原標題:中國填補美國在中東無人機市場上的空白


約旦、伊拉克、沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國是中國無人機的已知買家之一。


伊拉克軍隊使用中國航天科技公司製造的彩虹無人機對伊斯蘭國發動了260多次襲擊


英國一家智庫稱,中國在向中東國家供應軍用無人機方面發揮了重要作用,尤其是那些被禁止從美國進口無人機的國家。


英國皇家聯合服務協會在一份報告中表示,中國填補了美國留下的一個空白。美國在向該地區出口武裝無人機和相關技術方面變得更加挑剔。

報告稱:「中國經常被描述為無人駕駛飛機的出口者,它一直扮演著並很可能繼續扮演著向中東提供無人機的關鍵角色。」


報告稱,中國政府遵循的唯一兩條規則是,只與國家行為者打交道,並優先考慮反恐用途。



中國彩虹4B無人機


中國不是「導彈技術控制制度」的簽字國,該條約於1987年簽署,旨在控制導彈和武裝無人駕駛飛行器等武器的銷售。例如,它限制出售能夠運載300公里(186英里)或更長距離的500公斤(1 100磅)有效載荷的導彈和相關技術。

但軍事專家表示,根據協議,一些武裝無人機落入了灰色地帶。例如,由中國航天科技公司製造的CH-4B彩虹無人機的射程只有150公里(如果從地面控制),但如果安裝衛星制導功能,則超過1000公里。


目前尚不清楚該公司是否曾向任何客戶銷售過性能增強的彩虹無人機。


儘管人們普遍認為美國無人機在技術上優於中國無人機,但中東買家往往沒有選擇購買前者,而後者則便宜得多。


例如,2015年,伊拉克從中國購買了至少4架彩虹無人機,原因是未能就美國製造的MQ-1掠奪者型號達成協議。


中國最新的隱形無人機彩虹7號的原型在珠海的中國航展上吸引了大批觀眾


據伊拉克空軍報道,截至今年下半年,無人機已被用於對伊斯蘭國發動260多次襲擊。


同樣,阿聯酋購買了中國成都飛機工業集團生產的兩種不同型號的「翼龍」無人機。此前,阿聯酋也未能就捕食者達成協議。


智囊團的報告說,中國也表示願意幫助包括沙烏地阿拉伯在內的國家製造自己的無人機。

報告稱:「中東地區裝備無人機的擴散不太可能停止,甚至可能加速增長,無論是通過國內生產,還是依賴中國等外部供應商。」

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