中國古代戰爭攻城武器——巢車、投石車、壕橋、木幔、雲梯、投石

熟悉中國古代戰爭的人都知道，攻城戰是比較慘烈的戰爭，對於進攻的一方來說，往往意味著較多的兵力投入和較大的傷亡，可是我們的先輩們比較聰明，他們發明了許多用於攻城的利器，這些東西在今天人看來都感覺有點不可思議。

巢車

巢車又名樓車，主要作為古代攻城的戰略性武器存在，是一種專供觀察敵情用的瞭望車，車底部裝有輪子，可以推動，車上用堅木豎起兩根長柱，柱子頂端設一轆轤軸 （滑車），用繩索系一小板屋於轆轤上，板屋高9尺，方4尺，四面開有12個瞭望孔，外面蒙有生牛皮，以防敵人矢石破壞。屋內可容納兩人，通過轆轤車升高數丈，攻城時可觀察城內敵兵情況。有了這種武器，面對偌大的城池和厚高的城牆，對於進攻方而言就把握住了很大的機會，可以減少人員傷亡。

轒轀車

為四輪無底木車，上蒙牛皮抵禦城上箭矢，人在車中推車前行，可掩護士卒抵近城牆進行攻擊，但無法直接破壞城牆。一車可藏十人左右。

《武經總要》：轀轒車，下虛上蓋，如斧刃（其車梯盤勿施桄板，中可容人著地推車），載以四車輪，其蓋以獨繩為脊，以生牛皮革蒙之。中可蔽十人，墳隍推之，直抵城下攻厥。

在南北朝的時候經過侯景的改良成「尖頭木驢」，據《太平御覽》、《梁書》及《通典》，因《通典·兵典》的詳細記載：梁將侯景反，兵逼建業，皆危懼。梁將羊侃為守城督，因偽稱得外射書，雲「邵陵王、西昌侯兵已至近路」，乃少安。賊為尖頭木驢攻城，矢石所不能制。侃作雉尾炬，施鐵鏃，以油灌之，擲驢上，焚之俄盡。

投石車

投石車想必大家也不會陌生，這件武器利用槓桿原理拋射石彈的大型人力遠射兵器，它的出現，是技術的進步也是戰爭的需要。中國象棋黑方的炮寫作「炮」，就是投石車，火字偏旁的炮，古文中多指的是炮烙。春秋時期已開始使用，隋唐以後成為攻守城的重要兵器。但宋代較隋唐更有進一步的發展，不僅用於攻守城，而且用於野戰。

古書中的「拋石」、「飛石」指的就是投石車。古代西方投石車也是主要進攻手段之一，波斯人希臘人都曾經大量地使用過它。

投石車在春秋時期已開始使用，隋唐以後成為攻守城的重要兵器。是古代戰車的一種。上裝機樞，彈發石塊。因聲如雷震，故名霹靂車。《三國志·魏志·袁紹傳》：「太祖（曹操）乃為發石車，擊（袁）紹樓，皆破。紹眾號曰霹靂車。」亦稱「拋車」。指在車上用粗竹將石塊拋擊出去；作為攻堅的手段。其實投石車就是中國象棋黑方的「炮」。

南宋末年，蒙古攻佔襄陽中（射鵰里郭靖防守襄陽），就首次使用半自動投射的襄陽炮了。

雲梯

古代的雲梯，有的種類其下帶有輪子，可以推動行駛，故也被稱為「雲梯車」，配備有防盾，絞車，抓鉤等器具，有的帶有用滑輪升降設備。一般認為，雲梯的發明者是魯國巧匠公輸般（即魯班），他曾為楚王製造雲梯去攻打宋國。

此事的記載始見於《墨子·公輸篇》。可是，關於攀梯攻城的戰況，卻早在公輸般以前，在春秋初期的戰爭中就已經出現了。

到了唐代，雲梯形制發生了改變，底架變大，梯身主體固定，在頂端增加了一個可以活動的副梯，可在登城途中臨時架設調整，這樣效率更高，保護效果也更好。

宋代雲梯發展到高峰，底座變為以生牛皮包裹的車，推梯的人在裡面，將主梯也設計為兩段，並採用了摺疊式結構，中間以轉軸連接，其形制大體類似於當時通行的摺疊式軍用便橋。

壕橋

相對於投石車，這件武器大家似乎很少聽說，壕橋又被稱為「飛江」或「飛橋」，其實就是古人為了通過城外的壕溝或護城河等防禦性障礙，為攻城軍部隊所用的機動性便橋，在今天的部隊作戰中，還會有它的影子的存在，只不過現在的更科技化了一些，我國早在戰國時代便有使用壕橋的紀錄，在宋朝的時候，這種武器又得到了進一步的改進，壕橋被普遍裝上了輪子，做成車型，以便於機動作戰，大大提高了其攜帶的便利性，減輕了行軍過程中的負擔。

木幔

木幔，是古代一種裝有木板能在攻城行進的過程中起到掩護作用的武器。是古代的軍士在攻城時為了對付守城方類似箭石等投擲物想出的辦法，同樣在戰國時期這種武器就出現了，它是用草、布、木、皮等各種材料造出一大塊東西，挑起懸掛在城牆外，就能對拋射物進行緩衝，有利於保障攻城士兵的安全，減小傷亡。

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