美軍戰略出現致命失誤？兩大尖端戰艦生不逢時 沒服役就落伍

外形十分科幻的DDG-1000驅逐艦

DDG-1000「朱姆沃爾特」級驅逐艦和LCS瀕海戰鬥艦，可以說是21世紀以來，美國海軍爭議最多的兩種武器項目，雖然外形科幻感十足，但是自誕生之初就被唱衰，直到現在，有人依然對它們嗤之以鼻。據國《大眾機械》月刊網站12月19日報道稱，因引擎故障停止服役兩年多的LCS-1「自由」號瀕海戰鬥艦將重返艦隊，而DDG-1000隻建造了3艘就取消了計劃。當然，對於DDG-1000和LCS-1來說，它們漫長的發展過程凸顯美國海軍在這種新型艦艇上遇到的大量問題——在還沒有真正投入使用前，這兩種艦艇可能就已經過時。

外形同樣科幻味十足的LCS-1獨立號

不管是DDG-1000還是LCS-1，原本都是美國海軍在21世紀的海戰主力，其中DDG-1000原來的計劃是要建造32艘，但自首艘「朱姆沃爾特」號2016年服役以來，就問題不斷，時不時就得返廠重修，從而導致美國海軍對其徹底喪失信心。終於在今年8月22日由美國國會通過的「2019年國防授權法案」，還刪除了有關發展該艦的所有內容。因此來看，DDG-1000「朱姆沃爾特」級驅逐艦的發展是終結了，該艦最終只會有3艘服役，因為這型艦艇雖然看起來很先進但並不實用。

瀕海戰鬥艦的出路是到亞太以外作戰

而相對來說，LCS-1「自由」級瀕海戰鬥艦的命運稍好一些。自冷戰結束以後，美軍以為在全世界再也沒有對手了，所以美國海軍面臨的任務就是侵入其它國家的海岸線執行瀕海打擊，於是一型新艦種誕生。但是，採用多種新技術的LCS瀕海戰鬥艦卻有致命缺陷，導致各種技術問題層出不窮，特別是其柴油動力問題十分突出。但更重要的是，隨著亞太大國海軍力量的強勢崛起，以及強大的反介入/區域拒止（A2/AD）戰略愈來愈成熟，所謂的瀕海戰鬥艦在亞太地區失去了設想的作戰環境。

事實證明美軍的由海向陸沒走通

對於DDG-1000還是LCS-1來說，當初的設想不可謂不先進，使用的武器也都是尖端貨色，但一個不容爭辯的事實就是：時代變了！美軍在冷戰結束以後的戰略設想就是由海向陸，因為曾經的強大對手沒有了，美國海軍企圖使用迫近敵方海岸的艦艇，對敵方近海和內陸進行肆無忌憚的打擊。但令美軍沒想到的是，在其最關注的也是最頭痛的亞太地區，一個新的海軍大國快速崛起了，而且已具有阻止美國海軍進入海岸線外1500公里的能力，這事實上打破了美軍在戰略上的一切幻想！

美軍不得不再次祭起重返制海戰略

分析認為，DDG-1000從計劃的32艘最終縮減到3艘，LCS-1從原定計劃的52艘削減到32艘，已經讓這兩個項目遭受了致命打擊。預計，隨著美軍的戰略重新調整回到重返制海上來，排水量2萬噸的驅逐艦、「阿里·伯克Ⅲ」與新型護衛艦已列入新建造計劃，美軍又將進入新的發展時期。但現在DDG-1000和LCS的發展命運已經不可更改，也就是說，這兩種十分科幻且代表著美軍21世紀初的歷史使命的艦艇，真的生不逢時，在問世不久還沒有形成戰力的時候，就已經嚴重過時了！

（軍評陳光文撰於2018.12.21）

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