中國節假日最堵的大橋，耗資近30億，堵車時卻能堵到睡著

中國節假日最堵的大橋，耗資近30億，堵車時卻能堵到睡著

如今，中國的經濟快速發展，由於經濟的發展也帶動了我國國人的生活節奏。很多人就覺得自己的生活與過去相比較已有了翻天覆地的變化。這不，假期即將來臨，很多的年輕人都已經在考慮出去玩的，去哪玩的問題。出去旅旅遊不僅可以放鬆自己一下還可以和家人度過一個美好的時光呢!大家在選擇出遊時一般都會有兩個選擇，一個是自駕游還有一個跟團游。

跟團游有一個好處就是放開玩，不用擔心很多吃住的問題。大家跟著團，相互有個照應，又有導遊帶領，非常的節省時間。但是跟團游非常的不自由，我們只能跟著導遊到處轉轉，而每到一個景點也只能走馬觀花。相比較跟團游，現如今的許多人都選擇了自駕游，自駕游，可以說自己自由駕駛，非常方便，但是說到自駕游就不得不提堵車這個很普遍的問題了，尤其到了節假日的高架上或者一些橋上，真的堵的跟臘腸似的，有人習以為常，有的人則頭痛不已。

中國那麼大，哪裡最堵車呢!大家的第一反應肯定和小編一樣，小編最初以為是那些一線大城市，比如說北京，上海。但是經過一番了解後才知道全國最堵的是一座位於廣東東莞的橋——虎門大橋，這座橋是廣東的十大地標之一。

虎門大橋對於廣東人來說可能並不陌生，但是對於到這裡旅遊的人來說就是一道不錯的風景線。這座大橋非常的壯觀，它是一座大型懸索橋。之所以成為最堵橋的原因也是因為它的重要角色。虎門大橋不僅承擔了廣東的大部分交通責任而且也跨海連接了虎門、番禺兩地。它成功成為了一個交通樞紐，分別成為了香港、廣州和珠江兩岸、珠海與深圳的樞紐。其實虎門大橋的建設意義也是非常重大的，虎門大橋最初建於1993年，它在1997年正式完工並通車了，只用了短短四年就完成了如此雄偉的建築，不僅如此，它還在香港回歸風前夕正式運行，意義非凡。

虎門大橋的成功建成離不開巨大的人力物力財力。當時建造大橋時花費近30億人民幣，這也賦予它雄壯與威嚴的姿態佇立於世，但是它卻成功的的了一個人全國最堵大橋之一的名號。很多人會大聲質疑，真的這麼堵嘛!其實小編可以建議大家節假日時去虎門大橋走一趟，在橋上的時間足以可以讓您睡上一覺了。那麼為什麼節假日的虎門大橋會這麼堵呢?

其中主要的原因還是虎門大橋的位置特殊，它作為重要的交通樞紐，足足需要連接八九個地級市的交通運輸，這其中呢就包括了珠海、深圳、廣州、佛山、中山、惠州等城市。不僅僅是貨車運輸，這裡每天還有很多來往的私家車，客車。無數的車輛需經過此地，它不堵也難啊!一個小數據報道就說，這個虎門大橋全長4.8公里，可是堵車就要堵上個8個多小時，更別說這還只是個正常節假日了，要是遇上了國慶節假日，我們只能默默祈禱這個大橋能對我們好點吧。

凡事都有利有弊。雖說虎門大橋堵的不要不要的，但是這座大橋的存在不得不說還是起到了非常重要的作用，它連接了那麼多的地級市，加強了雙方的溝通交流與發展。不過大家如果是出門旅遊想要避開堵車的話，大家可以重新規劃一下旅遊路線。不過呢，有消息稱虎門二橋即將在明年通車，如果真的能正式通車的話，這虎門大橋的交通應該也能輕鬆點了吧，不知大家怎麼看呢!

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