社交儼然成為香餑餑，但其核心還是優質內容

在互聯網行業的發展過程中，流量一直是各家企業的爭奪目標，也正是龐大的流量與用戶的襯托，才使得一家家獨角獸公司在不斷崛起。至2016年以來，網民規模雖然呈現逐年上升的態勢，但是增速卻大不如從前。根據QusetMobile公布的統計數據顯示，2018年上半年中國移動互聯網用戶僅增加了2千萬人（基礎總量為11億），同時人均單日APP使用時長已經接近5小時。這也就意味著，在「老用戶」各有所屬的情況下，新用戶的「爭搶」變得愈發困難。

日漸多元化的運營模式下，互聯網公司不僅要想辦法留住「老用戶」，還要與BAT等大公司去競爭「新用戶」。而各家互聯網公司對於流量的「爭搶」，使得社交紅利開始進入大眾的視野中。微信、微博、百度貼吧、抖音等APP，無不是社交紅利的受益者。但在收益與壓力的雙重影響下，如何打好新一輪的流量爭奪戰，也成了現階段各自企業所首先要思考的問題。

儘管如此，近半年來還是有不少「壯士」前來，想要在社交領域內「搞事情」。前有美圖宣布「美和社交」戰略、今日頭條或將推出「飛聊」，後有攜程上線旅拍功能，這些非傳統社交服務提供商，也意圖開始自己的分蛋糕之旅。

今日頭條或將低調推出飛聊

作為頭騰大戰的又一「戰場」，今日頭條的社交之心可謂人盡皆知。在本月初就有消息稱，今日頭條已經收購了「飛聊」域名「flipchat.cn」，這與該公司或即將上線一款名為「飛聊」的社交產品有關。不過有消息稱，該應用不會內嵌在今日頭條中，而是一款獨立APP。並且另有消息人士透露，微信的前幾號員工已被今日頭條「挖角」。不過至今為止，今日頭條不管外界的傳言如何，依舊沒有給出明確的回應。

除此之外，在今年4月，今日頭條還開發了一款名為「LARK」的社交軟體。這是一款專為企業打造的專業通訊、協同辦公平台， 以幫助企業降低溝通與管理成本，並提升辦公效率。雖然今日頭條方面一再澄清該軟體僅為內部通訊使用，但其曝光出來的界面設計和功能設定，均與企業微信極為相似。而LARK與飛聊的結合，也很難不讓人聯想到其競爭對手騰訊旗下的微信了。

在QuestMobile發布的中國移動互聯網2018上半年度報告中顯示，中國移動互聯網五大派系（騰訊系、今日頭條系、百度系、阿里系、新浪系、其他）佔據用戶總使用時長超過75%，今日頭條系獨立APP用戶使用時長已經位居第二，僅次於騰訊。因此相比於其他的企業來說，「頭條系」已經有了足夠的用戶基礎，在發展上也似乎不太愁「銷路」，因此直接推出相關社交軟體，也無可厚非。

而在越來越多的消息曝光後，今日頭條在社交領域布局的想法也已經愈加明顯，但低調的行事方式，不由得會讓人猜測其是不是還在憋著「大招」。

美圖選擇All in社交戰略

早在今年8月，美圖就發布了「美和社交」戰略。公司創始人兼CEO吳欣鴻曾表示，美圖未來將從打造獨有商業模式、組織結構變革、產品社交化三個維度推進這一戰略。而作為美圖公司的第一款產品、同時也是體量最大的產品，美圖秀秀將以「創建我的生活方式」為定位，全面升級為新型社交平台，打造成為美圖系產品的龍頭。

隨後，美圖秀秀就宣布轉型社交平台，並推出了全新版本，而這也是美圖公司「十年以來的最大改變」。

根據美圖公布的運營數據顯示，該軟體社區的核心用戶平均每天使用時間為25分鐘，瀏覽75張圖片，打開社區8次以上，與7月份相比，8月的新版美圖秀秀社交模塊活躍度提升了10倍以上。對於這些數據，吳欣鴻也表示，「這說明，用戶的心智正在逐步建立，越來越多人知道了美圖秀秀不僅是修圖工具，還知道美圖秀秀是一個社交平台，也更加堅定了我們All in社交的決心」。

從2008年電腦版上線，到2011年上線移動端，美圖秀秀至今已經有十年了。在主流審美趨勢的不斷變遷中，這款軟體也不斷成長，在一系列同類競品中持續保持領先優勢。根據極光大數據的最新統計，截至今年5月最的後一周，美圖秀秀安裝保有量達2.14億，與其他同類產品拉開了明顯差距。

在不斷成長的過程中，美圖已經不僅僅作為一個工具而存在，更多的是一個交流的社區和一個社交平台。因此在紅利的影響之下全力轉戰社交，也或將給美圖帶來更多發展。

攜程選擇「錦上添花」

為尋求多元化的運營模式，攜程此前上線了新功能「旅拍」，用戶可通過這一功能分享旅行中的文字、照片和視頻等。與傳統的遊記相比，旅拍的編寫並無需大費周章，僅依靠照片或視頻與故事的有機結合，就能誕生出一篇類似「微遊記」的內容，而這也讓「分享旅行」的方式變得更加簡單。

不只是用戶社區，旅拍還將目光瞄向了明星用戶，自其上線後，國內諸多明星先後實名入駐。粉絲通過旅拍可以知曉明星的旅行動態，還能給其留言或是在定製的旅拍話題內行互動。對此，攜程CMO孫波表示，「未來好的旅行內容對用戶的出行決策將越來越有驅動作用。我們還有很多對於旅行內容和社交產品結構的設想，大家將會在攜程App陸續看到」。

相比朋友圈固定的受眾，旅拍千萬量級的用戶群體能更好地滿足分享與互動的需求；而另一方面，旅拍龐大的內容體量能幫助用戶更輕易地「發現旅行」，找到靈感。因此在不影響原有業務運作的情況下，旅拍使得攜程原有的OTA業務或將更具互動性，可謂是錦上添花。

流量爭奪還是要回歸內容

歸根結底，利用社交模式來獲得流量入口，已經成為了眾多非社交軟體的方式，除了賣力宣傳外，內容的價值也成為重要的手段。在如今這個內容為王的新生態中，也正從流量逐漸過渡到內容的價值上。此前，馬化騰曾在採訪中表示，「內容沒有發展起來的時候，大家都是以流量為主。而未來，內容的價值、IP的價值會越來越重要。但是也不能說流量不重要，流量和內容兩者的價值原本可能是八二分，以後則變成了五五分」。

此前，阿里巴巴旗下的文化娛樂集團UC也公布了轉型內容平台以來的首份「成績單」——入駐量達30萬、信息流內容日曝光量逾90億、訂閱號文章日閱讀總時長825萬小時。

如此看來，在「後互聯網時代」，依靠各路低俗惡劣內容來吸引眼球的時代，已經逐漸成為了過去，而優質內容的產出將成為「必殺技」。在新一輪的流量爭奪戰，各家互聯網企業還需拿出真本事，吸引更多內容優質用戶的加入，或許才能完成落後情況下的「逆風翻盤」。

【本文圖片來自網路】

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！