「王傑班」官兵拒絕躺在功勞簿上，勇當轉型打贏排頭兵
來源：中國之聲國防時空·解放軍新聞傳播中心融媒體 作者：張婭、程成、李懷坤
陸軍第71集團軍某旅裝步6連「王傑班」是革命烈士王傑生前所在班，1965年11月，國防部正式命名。去年5月，「王傑班」由工兵班調整組建為裝甲步兵班，一年多時間，他們從零起步，突破一個又一個技術瓶頸，在全旅立起了轉型打贏的標杆。
「全組注意！駕駛員快速佔領左前方有利地形……」
寒冬時節，陸軍第71集團軍某旅野外訓練場，「王傑班」正在進行某新型裝甲步戰車的實彈射擊訓練，掩護、衝鋒、射擊……動作嫻熟、炮響靶落。而一年多前他們竟是主攻埋排雷的工兵。炮長謝彬彬說，去年5月份，他們調整組建為裝甲步兵班，所有從零開始，弄清原理都是難題，操裝操炮想都不敢想。
「可以說跨越比較大，一竊不通，我們就拿著教材書一點點研究，在我們上裝系統裡面，找線路，找配件，找鏈路組合，找完之後一頁一頁對比。實在不行就聯繫廠家，請教他們，就這樣一點一滴積累起來了。其實就一個字，練！」
為了在最短時間形成作戰能力，「王傑班」人人立下3條鐵規矩：訓練內容一個不漏，科目不全不換頻道，不達優秀不算過關。一年中野外駐訓240多天，每天訓練時間都要延長50%，難題遇一個啃一個，硬骨頭都能讓他們啃出滋味兒。有一次實車駕駛訓練，新型步戰車油管突然爆裂，按照以往只需換根管子，但班長王大毛卻和技師拆下油管、反覆論證，找到爆裂根源，並向廠家提出改進建議。
「如果戰時、緊急情況下，你不可能等到後方補給跟上來了再往前打，所以我們當時採取了自救的措施，只能說立足我們自身，我們平時只有多給自己找些麻煩，尋找一些困難，到了戰場的時候，就會很好的或者在最短的時間解決掉，也能多一份勝算。」
今年2月，「王傑班」主戰裝備再次升級，機械步戰車更新為半自動步戰車。剛捂熱乎的裝備還沒上戰場就要換，全班沒有一句怨言，考慮最多的卻是如何讓戰鬥力無縫銜接。駕駛員徐彬加班加點改造了一套模擬駕駛器，年還沒過完，他就拎著改裝好的駕駛座椅，和全班人員去了野外駐訓場。
「當時我們只有教材，我跟技師在山下面模擬，什麼地方應該用什麼，我們專門從這兒從那兒拆東西，然後把它改裝給每一名駕駛員訓練，就是在裝備還沒有列裝的時候，我們就已經能夠差不多熟練掌握一些基礎動作，裝備一到位的時候，我們就能夠戰備拉動開得出去。」
三個月後，旅里組織裝甲步兵連新裝備首次實戰化射擊考核，「王傑班」在近百個建制班中排名第一。連隊指導員唐建偉：
「（他們）人人掌握三大專業，掌握11種火器，一年來總共消耗油料8000多升，彈藥7000多發，達普通班排的7倍之多，實現減員到7人不影響戰鬥，減員至5人還可以繼續戰鬥，哪怕減員至2人也能夠堅持戰鬥。」
正是通過這種不斷的轉型、不斷的跨越，「王傑班」為全旅創造下「人人能戰鬥、個個能補位」的訓練樣板，全班9人全都會駕駛、懂通信、能射擊。旅政委張振東：
「能不能按實戰要求來？假如他犧牲了你能不能補位？這個是非常重要的一個環節，比如說摩托小時的消耗，彈藥的供應，訓練時間的保障，我們這九個人能夠全部達到。王傑班是一個標杆，他是為全旅，乃至整個陸軍，包括全軍調整改革在基層落地，達到什麼樣的標準叫能戰鬥，達到什麼樣的標準叫能上戰場打勝仗，這就是一個引領作用。」
（中國之聲國防時空·解放軍新聞傳播中心融媒體出品）
