未來科技更需要你「好好說話」
你可能看過這樣一條視頻:
一對中老年夫妻站在上海國際機場的到達出口等待著接送自己的車輛,突然,女主角的手機發來「您的車已到」的信息。此刻,一輛奧迪Aicon 概念車已經停在他們面前。
對開式車門敞開,車內傳出「歡迎回家」的話語,顯然車內沒有司機甚至沒有方向盤。
他們坐上車,欣賞著車窗外的風景,開始享受Aicon帶給他們的回家旅程。此時,在家通過手機關注整個行程的兒子也收到了出發的通知。
旅程中,前擋風玻璃突然提醒,前方是他們第一次約會的地方。女主轉過頭問:「你還記得那首歌嗎?」 此時,車內《當你老了》的音樂聲響起,兩人相視而笑。
在音樂和回憶的伴隨中,他們抵達了目的地,和兒子一家相聚。
這支奧迪Aicon概念車的TVC為我們描繪了一種理想化的未來出行方式,人們已經不需要駕駛汽車,不僅如此,而車內的乘坐和娛樂環境,也隨著車內乘客的個人信息和說話內容進行相應切換。
在這條視頻中,與其說是人在與Aicon 互動,不如說是Aicon 在主動與乘客交流:主動打開車門迎接,主動提示窗外對乘客有紀念意義的地點,甚至能夠想乘客所想。
這樣的場景,離我們已經並不遙遠,奧迪已經在2017年展示過這款概念車,通過智能語音技術讓我們的生活方式有了大幅度的轉變。
也許你會對這種功能陌生,因為我們目前日常生活中接觸最多的智能語音人機交互大概是Siri、Contana或是天貓精靈這類產品。他們最大的特點就是需要用戶以特定語句將它們「喚醒」,他們才能接收命令,並且執行。而汽車上人工智慧的語音技術與我們日常生活中的語音智能技術是不同的,汽車會有更多的語音交互場景,且語音識別系統需要更「主動」的為人類提供路途上一系列服務。
目前的智能語音技術在識別單個話術方面已經發展得較為成熟,然而這樣的語音識別和交互功能也經歷了50多年的發展。世界上第一台電腦出現後不久的1952年,貝爾實驗室(Bell Lab)就製造了一台數字識別機「Audrey」,能夠識別數字「0~9」的發音。隨後通過世界多個國家的科學家努力,語音識別開始拓展到幾個單詞、母音甚至是一整段話。可見這是一段和那個只能用數字0和1來思考的計算機完全不同的歷史,智能語音識別和交互,是在學習人類的思考方式,而大多數時候,我們的思考方式都是通過語言來體現。這就成了人工智慧技術真正實現為人類服務的一個突破口。我們之中大部分人都無緣親歷這段智能語音識別技術的發展歷史,但從一個用戶角度來說,2011年iPhone 4S 發布,Siri 語音功能上線至今,你我都能感受到這7年之中它在對人類的識別準確度上有了質的飛躍。
也許你要說,如今以天貓精靈為代表的「智能音箱」們仍然顯得娛樂價值多過對人類生活起到實質性的改變和幫助,那是因為這些智能音箱在產品設計時並非完全切合了使用者的需求,很多時候是為了「交互」而「交互」。相比起這些消費電子產品,汽車能為智能語音技術創造更多「大展拳腳」的機會,相對更早地走進人工智慧時代。
首先,汽車可以移動,也可以運載人類在多個場景之間移動,從而將各個場景串聯起來,這對任何技術的運用來說都是有價值的。同時,汽車具備了多種設備和感測器,可以匯聚各種有關溫度、重力等數據,更有利於幫助人機交互的應用往決策方向發展。
汽車駕駛的場景,是語音交互最必需也是實現效果最理想的場景。因為雙手需要操控方向盤,用戶會迅速培養出了在車內採用語音輸入的信息交互方式,這樣的需求逐步被激發後,用戶會將這種交互的玩法逐漸拓展至其他場景。
因為智能語音技術的介入,如今新型的車機已經遠遠不止過去播放音樂、導航這樣的簡單功能,而是一套整體的語音交互系統,把感測、操作和服務等整個鏈路串聯起來。現在的我們,只需要放心的把智能語音交互技術舞台交給汽車。
最後,讓我們再回到奧迪這支視頻。這款Aicon 為乘客開啟了一個全新的世界,不僅可以通過智能語音交互解放雙手,結合自動駕駛技術的實現,還可以從駕駛任務中徹底解放出來,利用車內的空間進行工作、學習或是享受娛樂服務。
此外,用戶可以在 myAudi 應用程序了解車輛的所有信息,並且在上面規划行程,開關空調和車門,甚至把車輛「派遣」出去替自己接送乘客。
目前,奧迪已經在歐洲推出首款 e-tron 純電動豪華 SUV,行駛里程達到400公里,百公里加速只需6秒。奧迪可以根據用戶的住房,為用戶定製適宜的充電系統,並且歐洲80%的公共充電站都能為奧迪車主提供服務。目前,已有10個國家的20個站點投入運營,到2020年,全歐洲將擁有400個 IONITY充電站,幫助用戶解決長途旅行的充電問題。
未來,Audi AI、e-tron 和 myAudi 將持續在自動駕駛、新能源及奧迪生態系統上發力,為用戶解決一系列包括能源和人機交互等問題,提供用戶更便捷的生活方式。再加上智能語音技術的不斷發展和提升,視頻中這樣的出行方式已經近在眼前。
中國擁有著大量願意參與產品體驗的用戶,可以積攢大量數據,令AI 產品迅速得到發展。這一點也足以吸引歐美國家的企業加入,提供相關的數學理論和晶元技術支持,從而帶來整個行業的進步。這樣一來,中國用戶有望比其他國家更早享受到這樣未來感的出行生活。而你要做的,就是在面對人工智慧時「好好說話」。


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