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日本增購105架F-35戰鬥機 胃口變大隻因...

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前段時間日本《日本經濟新聞》爆料稱日本將追加100架F-35戰鬥機訂單,隨著日本《防衛計劃》的修訂,這一增購計劃也最終浮出水面。據美國《防務新聞》消息,日本確定追加105架F-35戰鬥機,其中常規起降型F-35A戰鬥機63架,短距/垂直起降型F-35B42架,加上正在執行的42架F-35A戰鬥機,日本總計訂購了147架F-35戰鬥機,是F-35戰鬥機最大的海外客戶。



日本擴大軍事力量


日本還對原本配備直升機的「出雲」驅逐艦進行改造,「出雲號」從艦首到艦尾,全長達248米,寬大平坦的甲板是其一大特點。「出雲號」也是日本海上自衛隊擁有的最大艦船。雖然具備輕型航空母艦的作戰能力,但是因為其航空機庫的初始設計限制,每一艘「出雲」級只能夠攜帶10架F-35B戰鬥機。

目前日本海上自衛隊是沒有固定翼戰鬥機的,42架F-35B戰鬥機的到來,有可能結束日本海上自衛隊航空集團沒有戰鬥機的歷史。不過一旦日本海上自衛隊裝備戰鬥機,那麼其性質就完全改變了。從日本國內的輿論風向看,日本不大可能成為專門的艦載機聯隊,因此這42架垂直起降型的F-35B戰鬥機應該還將分配給日本航空自衛隊。


額外購買100架F-35戰鬥機可能要花費高達100億美元,這種高調的軍購舉動贏得了唐納德?特朗普的歡心,並給了日本一張可以在即將到來的日美貿易談判中打出的牌。


自第二次世界大戰以來,日本也算實現了軍事力量最廣闊的願景。



亞太局面或發生傾斜

日本防衛省此次申請購買如此之多的F-35戰鬥機,無疑是為了應對近些年來實力大幅度增長的中國海空軍航空兵部隊。


自從我國殲20這一款性能優異的四代機產生之後,相對於日本等國的主力戰機F-16似乎已經出現了代差,然而,東北亞的天空里卻又出現了多架F-35的陰霾。


毫無疑問,F-35對於中國來說還是有著相當大壓力的,因為它可以稱得上是目前世界上最頂尖的戰機之一。可以執行前線支援,防空攔截,目標轟炸等多種任務。其擁有極其先進的隱身性能,可以在敵方雷達不開機的情況下提前進行打擊,因此,相對於三代機而言,F-35的優勢十分明顯。


然而,這樣一款戰機相對於我國殲20如何呢?其實,目前國際上普遍認為殲20的綜合性能是遠高於美國F-35的,因為軍方對這款戰機的要求不高,所以它的最高飛行速度僅為1.6馬赫,而且超音速巡航能力也不高。由於雷達天線的限制,其探測能力也不太優秀。所以相對於我國探測半徑大,超音速巡航能力優秀的殲20而言,毫無優勢。可以說,想要抗衡殲20的夢基本上已經破碎。


很多人擔心這麼多架F-35跑到亞太地區會打破亞太地區的軍事平衡。當然,威脅肯定是有的,但沒到我們害怕的地步。況且F-35戰鬥機的飛行成本太過於高昂,在已經逐漸呈現常態化的東海空中對抗中,日本的F-35戰鬥機每次飛行費用都會數倍於中國海空軍的戰鬥機飛行費用,長此以往日本很可能無以為繼。

因此,他們主張將F-35戰鬥機作為主力待機,日常巡邏時仍然使用老式的第四代戰鬥機和第三代戰鬥機,以此降低總體的使用成本。



美國出口F-35戰鬥機目的何在


除了攪亂亞太,美國向日本出口F-35戰鬥機的目的,說到底還是為了增強美國亞太軍力。

特朗普上任後一直致力於促進美製武器的海外銷售,而美日安保條約框架下的日本則經常會成為美製尖端武器的大促銷對象。儘管伴隨著量產的推進,各型F-35的價格有所下降。可真要採購147架F-35,這也是一筆天文級別的數字。如果再將燃油、維護、零部件等生命周期成本算進去的話,其有限的國防預算能否承擔也值得探討。當然了,對於洛克希德·馬丁公司而言,來自日本的訂單「多多益善」。該公司也在一份聲明中稱,日本增購F-35的決定「證明了飛機的轉型能力,以及它在促進地區穩定和加強美日安全同盟方面日益增強的作用。」


在自衛隊裝備了同美軍一樣的F-35A的情況下,在美其名曰相互運用性的基礎上,更促進了美軍對自衛隊的控制。


不管怎麼樣,147架的F-35戰鬥機讓日本成為目前世界上F-35戰鬥機的第二大使用用戶。對我們形成的壓力還是切切實實存在的。


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