有飛機能不靠彈射起飛嗎？沒了彈射技術艦載機會停飛嗎？效率降低

受制於航母的設計結構問題，其飛行甲板是不會很長的，也就幾百米的距離。而除了直升機之外的飛機，在起飛時都是要有很長距離的助跑的，幾百米是遠遠不夠的，這時就需要彈射起飛了。那麼，如果沒有了彈射起飛技術，艦載機會癱瘓在甲板上嗎？

首先不必擔心的是直升機。現在的航母上都有直升機停放的，它們主要擔負著反潛、人員搜索和運送，以及物資轉運等任務。直升機的起飛是不需要助跑的，其起飛軌跡為垂直的，只要有一個停靠的地方，上方再沒有障礙物，它們都是可以正常起飛的。直升機也是眾多飛機中對於起降環境要求最低的一款，美軍就有很多直升機的極限起降記錄。

除了直升機，固定翼飛機中垂直起降戰鬥機也是不需要彈射的。和直升機相同，這種飛機也是只需要一片開闊的天空和一個起降點就可以完成起降，不過它沒有直升機那麼強大的起降環境適應能力，對於機場的要求還是比較高的。目前艦載型的垂直起降飛機並不多，也就英國和美國曾經使用過。

理論上來說，美國目前服役的F18戰鬥機也可以不需要彈射就起飛。F18的起飛距離是305米，尼米茲級航母的甲板長度是312米，完全可以滿足其起飛的需求，不過要想這麼做的話，整個甲板都是要被清空的，讓F18從頭跑到尾才可以飛起來，總體來說是不划算的。

清空甲板後，整個航母其實就和二戰時的直通甲板航母沒有什麼區別了，一次只能起降一架飛機，這完全發揮不出現代航母強大的轉運能力，使得效率大大降低，從而失去作為現代航母的意義。而如果彈射起飛的話，F18的起飛距離僅需112米，這會讓效率提高6倍以上，所以儘管F18可以不藉助彈射起飛，為了效率也是要彈射的。

能使得軍方大力發展的項目，存在就有其存在的理由。彈射起飛技術是一個能切實解決艦載機起飛效率的方法，相比於加長甲板這種難度大收益小的做法，彈射起飛無疑是最好的解決方案。

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