嫦娥4號已順利進入環月軌道，沒等誇獎片刻，就收到一條嚴肅指令

文/行走天涯

嫦娥4號已順利進入環月軌道，沒等誇獎片刻，就收到一條嚴肅指令

早在今年5月份的時候，我國就為了探測月球，而發射了一顆名叫鵲橋的中繼星，原來那個時候開始，中國就已經為嫦娥4號成功發射升空，鋪墊了道路，在今年的最後一個月，中國的嫦娥4號可以說是吸引了世界各國人的關注，而中國也再一次向全世界展現了中國的航天業的實力！

那麼距離嫦娥4號成功發射上天也已經過去了十多天的時間了，嫦娥4號也早就已經在近月點上成功剎車並進入了環月軌道，而就在前幾日，嫦娥4號又再創佳績，順利的和中繼星取得了聯繫，沒等嫦娥4號受到誇獎片刻的時間，嫦娥4號就收到了一條嚴肅的指令，大致意思就是好好轉圈，這是有何意圖呢？

縱觀嫦娥4號上天的這十多天時間裡，中國的科學院研究人員們可是一直都提心弔膽的，生怕嫦娥4號出現任何意外事故，目前嫦娥4號已經順利的環繞月球開始運轉了，就為了在恰當的時機，可以靠近月球的背部，並進行成功的著陸，雖說目前嫦娥4號已經完成了將近一半的工作，但是嫦娥4號最終還沒有軟著陸在月球背部，幕後的科學人員們的心都會緊緊的提在嗓心眼！

嫦娥4號的背部軟著陸是一項極其複雜的工程，為了能夠選擇最佳的著陸地點，以及還要克服中繼星傳遞月球信號中間還存在著一定的時間差問題，就這樣，還得讓嫦娥4號慢慢的著陸在月球的背部，並且還要使得嫦娥4號不會被碰撞到，同樣還需要在降落的過程中沒有損傷性的問題，這就是一個難度超高的工程了，而且月球還有受到自轉的影響，這就使得月球的一面是背光運行的，那麼科學家們還要使得嫦娥4號環月飛行的過程中一定要選擇向陽的一面，這樣才能夠看的清晰！

所以這也就是為什麼嫦娥4號目前不應該得到讚賞的原因，我們中國人做事情就是希望一切圓滿成功之後才應該得到相應的榮譽！

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