坦克非常硬，但也有最害怕被擊中的地方？為什麼那麼硬還會怕

資料圖

坦克的防禦極為堅硬，正面突破坦克堅硬的裝甲是擊毀坦克的首要前提，但這並不輕鬆，為此彈藥在不斷發展，穿透的厚度也在不斷提升。同時坦克的為了讓自己不那麼容易被擊毀，首先就是加厚裝甲，然後在各種設計上進行了不斷的改進，其中有一項重要的變化就是避免出現「窩彈區」。

窩彈區又被叫做射擊陷阱或跳彈陷阱，正常情況下，坦克等裝甲車輛被擊中以後只會有兩種後果——被擊穿或者沒有被擊穿。裝甲被炮彈擊穿了那就車沒有了，人也沒有了，這種情況是敵方最願意看到的，所以裝甲車輛都是朝著不被擊穿去的。車輛被炮彈擊中而不被擊穿，就只有一種情況，飛來的炮彈「不夠硬」，就像我們拿著一個小石子扔向牆壁之後一樣，它被彈開了。

資料圖

小石子被牆壁彈開後依然會殘留有之前的動能，並不是完全失去能量，這種情況在炮彈身上也是一樣的，炮彈會被彈開，飛向另一個方向直到動能耗盡掉落，或者「彈」到另外的什麼東西上。

如果被彈開的炮彈飛向了車輛以外的地方掉到了地上，那就沒什麼問題，但是當裝甲車輛的某些地方被擊中時，跳彈的飛行方向依然朝向是車輛本身，而且這個地方一般出現在坦克炮塔的下方，跳彈的飛行方向就會上坦克車體的上方或者炮塔座圈。

資料圖

跳彈的發生並不是一定的，但當炮彈射向窩彈區的時候，就可能會導致非常致命的後果。跳彈依然擁有動能和殺傷威力，而坦克車體上方恰好裝甲薄弱，炮塔連接處極易損壞，因此當坦克的窩彈區被擊中以後，往往會出現坦克沒有被直接擊穿，但是卻發生間接損毀或損壞的事情。

窩彈區準確來說並不完全是坦克最脆弱的地方，因為坦克後方的發動機艙遠比炮塔正面要脆弱。但是窩彈區又是坦克最不希望被擊中的地方，因為這裡可以認為是坦克正面最危險的地方，一旦被擊中就有可能造成不可挽回的後果。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！