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055再次海試,首艦距離成軍又進了一步,這水平和DDG-1000相當?

原標題:055再次海試,首艦距離成軍又進了一步,這水平和DDG-1000相當?



055型驅逐艦再海試航

最近,055艘驅逐艦進行了另一次海上試驗,高速航行造成了霧和霧,情況似乎很好。一般來說,海軍艦艇從發射到試航需要經歷四五個階段。類型055再次表明這種類型的第一艘船更接近成為軍隊。


055型驅逐艦是中國海軍非常欣賞的艦艇。在第一艘船的發射儀式上,網民根據他們的背景數了正在建造中的四艘船。隨後,根據各種衛星照片,又有三家造船廠正在建設中,江南和大連的兩家造船廠都採取了行動。2016年11月,中國電力科學研究院發表了14篇論文,介紹了快速生產線的建設和新一代驅逐艦核心子系統的生產。毫無疑問,型號055應以滿負荷生產。



055型驅逐艦備受關注。關鍵是她把我們的電子戰能力提升到一個新的水平。如果空中警察2000是第一次突破,那麼055驅逐艦是第二次突破。事實上,空軍也採取了行動,但空軍-500的運輸-9平台太平,並沒有引起廣泛的關注。


當談到055型的技術特性時,有些似乎是結論性的,但它們不是。例如,一般認為艦船裝備有S+X雙波段相控陣雷達,但有些人認為艦船實際上是三波段甚至四波段。在055上部結構的牆上,有兩個陣列,它們很難使用。在外國軍事專家對這艘船的解釋中,沒有關於它的猜測。


根據艦船知識,這是一種新型的主動電子戰系統。然而,有網友指出,與美國「阿里·伯克」級驅逐艦的主動電子戰系統相比,055裝置太大了。



一些網友認為這是一種米波雷達,具有偵測隱形飛機的能力。但是有些人認為這個設備的尺寸太小了。那些堅持認為直升機倉庫的牆壁足夠長的人?所以堅持055至少是三個波段。


如果機庫側面的平面陣是米波相控陣雷達,那麼指揮塔側面的平面陣是什麼?我們注意到,指揮塔055的上部有一個類似於建築物屋檐的結構,幾乎與「阿里·伯克」級驅逐艦相同。從上面的觀點來看,這種結構形成了一個平台,但是為了提供一個用望遠鏡觀察艉海的平台,犧牲整個船的隱身性能似乎是不可能的。因此,這種感覺仍然起到屏蔽作用,以防止設備發射的電磁波干擾上述雷達和電子設備。因此,新型主動電子戰系統的理論是相當可靠的。



問題是,怎麼個「主動」模式?最雷人的猜測這是一個微波反導裝置,細想這也不是不可能。此前,一個縣級宣傳站介紹了從該縣小村莊走出去的科學家黃文華,他研製成功了高功率微波反導系統。該系統2010年試驗成果,後經六年的逐步完善,在2016年榮獲國家科技進步獎一等獎。能獲得國家級的一等獎,恐怕就不再是一個概念性或試驗性的東西了。2017年,黃文華獲得了全國創新爭先獎。


談到黃文華工作的西北核技術學院,核技術學院為什麼要學習高功率微波技術令人懷疑。一個參加核試驗的人回答了我的疑問。他說,他的工作是在核試驗場安裝各種儀器來記錄核爆炸的參數。因為它們非常靠近爆震中心,所以它們需要能夠抵抗衝擊波(不被吹走、吹走)、高溫(不被烘烤)和輻射(包括不被核電磁脈衝燒穿)。為了研製抗輻射儀器,核技術研究所必須研製高功率微波輻射源。他們不能總是依靠核爆炸每天產生核電磁脈衝。由於中國暫停了核試驗,那些防輻射儀器和高功率微波源自然將毫無用處,這些研究所的興衰對此感到擔憂。直到有一天,副局長黃文華拍了拍頭,心想:「我們的高功率微波源只能由我們特別加強的儀器攜帶,而不能被海軍和空軍的導彈和雷達燒穿。」L!)

考慮到055的技術水平,建議將現有的國產技術和產品堆放在055上,如氮化鎵、數字相控陣、光學相控陣、數字晶元(如華瑞)等。沒有理由認為私營企業生產的產品,或者研究生可以插入的董事會,不能由重點軍工企業製造。同時,還可以豐富055所採用的技術的應用領域。例如,全電力僅用於推進?為什麼它不能成為定向能武器的能源?集成射頻系統最明顯的作用是解決電磁兼容問題。如果結合數字和光控,加上足夠的能量,整個系統的精度、距離和抗干擾能力將大大提高。


說到集成射頻系統,有一點值得我們注意。在介紹邢文化大革命、中央企業模式、中國軍艦護航、中國電力科學研究院首席科學家、第十四研究所首席專家的文章中,提到「首次將軍艦上的主要作戰電子設備集成到多感測器中」。系統通過嵌入式開放系統,為艦載電子設備從獨立作戰向系統作戰邁出了第一步。代用驅逐艦的標誌之一。其中,「嵌入式開放系統」是艦艇「全船計算環境」的基礎。TSCE是美國「Jumwalt」級驅逐艦中第一個可能通過開放式網路將整艘船的電子、軍事、動力等系統集成到一起的,所謂的船長可以在廚房指揮整艘船的操作。由於055具有「嵌入式開放系統」,基於數字技術的發展,055的C4ISR系統將最大限度地將整個船舶設備帶入該系統。


這裡有個問題。實現「全船計算環境」的一種表現形式是高度自動化。例如,美國「朱姆沃爾特」級驅逐艦的最大卸貨能力是1450萬噸,船員人數約為140-190人。055艘驅逐艦的最大卸貨能力是12000噸,船員總數估計為310-380人。這個差距似乎有點大,但仔細的分析可能有另一個解釋。


055需要300多名船員的原因之一是,在第一艘這種類型的船的發射儀式上,需要19*20(或20*20)個海軍方陣。這似乎是可靠的,但事實並非如此。將近400名海軍陸戰隊員是艦隊嗎?考慮到055的規模,同時訓練多個艦隊是合理的。



此外,在這種類型的第一艘船的發射儀式上,我們可以從閃光燈照片上看到,在海軍廣場的前排至少有四所大學。根據授予中國海軍船長稱號的慣例,航空母艦和巡洋艦的船長通常是大學。四所大學的出現,一方面可以認為055號實際上大於一般驅逐艦,另一方面可以認為將近400人的水平中隊至少是兩支艦隊(軍官和政治官員各一名主要)。


因此,不可能說055的自動化水平與美國的DDG-1000相當。


當談到055年的這些新技術和設備是否已在實際戰鬥中測試時,我認為在我們與敵人競爭之前,有必要與我的同事協商。中國海軍艦艇經常與美國海軍艦艇保持密切聯繫。在這些互動中,只有一次美國喊出「不專業」,因為我的「蘭州」號船離美國船只有41米。我認為,這種互動肯定不是帶望遠鏡的船長、舵手和工程師之間的戰爭。如果裝有055電子系統的試驗船在內部試驗中能壓碎052D和052C(就像J-20面對J-10和J-11),那它怎麼能不讓人們對055驅逐艦有信心呢?由此,我想到了戰地史上記載的一句名言:「這就是我想要的!」


當然,055型驅逐艦非常強大,但也有競爭對手,如DDG-1000和伯克三世,所以有必要謙虛和低調。換言之,美國「朱姆沃爾特」級驅逐艦與中國055型驅逐艦在強電磁干擾下,遠距離對抗不易解決,最終可能進入視線內戰。此時,您會發現美國艦上的兩門155毫米艦炮比我們艦上的一門130毫米艦炮具有很大的優勢。如果說美國人是牛,那麼在設計驅逐艦時,我們可以考慮得更遠。我們的055型應該換成203毫米艦炮嗎?

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