鋼板拼接露天組裝中 SpaceX火箭BFR有望明年試車

在重型獵鷹成功首飛後，SpaceX的BFR（Big Falcon Rocket，大獵鷹火箭）成為了最讓普通民眾期待的航天器。只不過BFR一直處於PPT階段，直到幾天前馬斯克在推特上展示出BFR照片。

相比以往猛禽Raptor火箭500噸LEO，二級全復用，室壓30兆帕一系列天頂星人指標，BFR要「務實」不少，在近地軌道最大載荷不過150噸，計劃在2016年開始測試，2019年完成首次亞軌道飛行測試。按照SpaceX一貫跳票特性，BFR一直處於PPT當中，馬斯克在推特上公布BFR組裝照片無疑增加人們對BFR信心，只不過照片上顯示的是一個在野外組裝的鋼鐵殼子。

按照馬斯克本人說法，這鋼鐵殼子是BFR二級火箭StarShip的懸停測試機，由市場上隨便買到的300系列不鏽鋼拼接成（沒有公布具體型號），測試機與正式版StarShip直徑同為9米，直徑短比55米的正式版略短。用不鏽鋼製造航天器不少什麼新鮮事，美國「祖傳」半人馬上面級一直使用不鏽鋼儲箱，不過按照SpaceX在2016年吹的牛，BFR的共底儲箱會使用大直徑碳纖維複合材料製造，現階段縮水成不鏽鋼估計是遇上技術上的難言之隱。至於選擇戶外組裝小編實在不能理解，造船么？

好事者白天拍攝的StarShip的懸停測試機

公布照片後，馬斯克今進一步在推特上表示希望在明年3、4月進行BFR首次試車，小編相信到時一定再次再次再次跳票。

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