非典型「海上殺手」！小國先進反艦導彈，飛越200公里鑽入輪胎

原標題：非典型「海上殺手」！小國先進反艦導彈，飛越200公里鑽入輪胎

挪威的「英斯塔」號護衛艦，堪稱是世界上「死」得最憋屈的「神盾艦」。畢竟，該艦裝配著世界最先進的「宙斯盾」系統，卻無法避開駛來的「龐然大物」——貨輪，著實讓人感到詫異。

不過，今天想要討論的不是對於此次事故的責任認定，畢竟在事故的初步調查報告中也然沒有給出一個明確的說法。當然，不論事故最終如何認定，這些都不會影響軍艦的打撈工作。就在前幾天，挪威方面已經拆除了「英斯塔」上搭載的NSM反艦導彈。NSM反艦導彈，或許名不見經傳。但是如果提到這型導彈的空射版，那絕對是名聲顯赫。這就是美國為其F-35系列戰機選擇的，唯一指定的反艦導彈。

不過，需要注意的是，這款導彈並非美國出品，而是挪威的國貨。作為挪威康士伯公司研製的精確制導導彈，全長僅3.96米，全重僅400千克斤，在其戰鬥部重120千克時射程到達200公里；當NSM戰鬥部為80公斤時，射程達能夠達到240公里；當F-35採用空射反艦時，射程可達555公里。要知道全長4.6米，全重680千克的美國反艦導彈「捕鯨叉」，射程不過130公里。而射程在550公里左右的蘇/俄導彈，在體積和重量上，與NSM相比絕對是相形見絀。

或許，挪威人在反艦導彈方面的卓越表現，給我們一個提醒。原來，在反艦導彈領域，除了大家耳熟能詳的美國的「捕鯨叉」、法國的「飛魚」、俄羅斯的「俱樂部」、中國的「鷹擊」系列導彈之外，還有一些所謂小國，研發的反艦導彈同樣也是令人生畏的「利器」。

比如，挪威的鄰國瑞典，就研製了RBS-15系列反艦導彈。這種導彈目前，已經從最初的RBS-15MK1，發展到了RBS-15MK4的階段。雖然，RBS-15MK4是為瑞典的「鷹獅」戰機以及北約其他戰機打造的空艦導彈，但是RBS-15MK3絕對是身兼「海陸空」三棲的明星武器。這款長3.35米，彈徑0.5米，重598公斤的導彈，雖然速度只有0.8馬赫。但是，由於RBS-15MK採用了新的主動雷達導引頭，不僅提高了對目標的分辨能力，更增強了抗電子干擾能力。而這也為RBS-15MK提供了一項絕技，就是能夠攜帶200公斤重的高爆彈頭，鑽過了放在200公里外目標上的輪胎圈。如此神技，只有通俗演義小說中的呂布「轅門射戟」方能相提並論。

除了瑞典的RBS-15系列反艦導彈之外，還有義大利的「奧托馬特」反艦導彈。這型導彈是由義大利的奧托·梅拉臘公司和法國馬特拉公司聯合研製的。而這個，奧托·梅拉臘公司正是著名的「奧托」76毫米艦炮的研製公司。而且，與「奧托」76毫米艦炮風靡世界一樣，這款不顯山不露水的反艦導彈，如今已經遠銷11個國家，共賣出了900多枚。這款導彈長為4.66米（Mk1）或4.46米（Mk2），彈徑為0.46米；彈重770公斤，戰鬥部為210公斤；射程不過80公里（Mk1）或180公里（Mk2）；飛行速度0.9馬。如此看來，「奧托馬特」似乎並無過人之處。唯一值得記憶的是，「奧托馬特」是西方第一個採用小型渦輪噴氣發動機推進的超視距作戰的反艦導彈。

當然，除了這兩個國家之外，印度有「布拉姆斯」反艦導彈，日本有90式反艦導彈，韓國有「海星」導彈。不過這些導彈，似乎並不算是這些國家自行研製的。印度的「布拉姆斯」導彈，雖然號稱是超音速，但是怎麼看都是俄羅斯「寶石」反艦導彈的印度「山寨版」；日本的90式反艦導彈其實，就是美國「捕鯨叉」的日本仿製型；韓國的「海星」號稱射程達到1500米，不過這款脫胎於AGM-84「捕鯨叉」基礎上發展來的反艦導彈，技術的成熟度絕對不敢讓人放心。

由此可見，研製反艦導彈並非一蹴而就的事情，需要不斷的進行開拓新的技術，跟需要有從前經驗的積累。所以，挪威、瑞典這樣的小國，包括義大利這樣的國家，能在反艦導彈領域獲得如此大的成就，絕對讓人佩服！

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