故技重施：以軍機利用民航掩護對敘空襲，伊朗波音飛機差點被擊落

作者：虹攝庫爾斯克

綜合外媒報道，在聖誕節以軍對敘利亞目標實施空襲的過程中，空中還有2架民航班機在交戰區上空飛行，以軍再次利用這2架民航班機對敘利亞目標進行打擊，而其中一架民航甚至差點被擊中，險些釀成慘劇！

眾所周知，9月17日，以色列空軍4架F-16戰鬥機在空襲敘利亞期間，就曾經利用一架空中飛行的俄羅斯空軍伊爾-20電子偵察機躲避敘利亞防空導彈追擊，最終這架大型的伊爾-20偵察機被敘利亞防空部隊S–200地空導彈擊落。

圖片：以色列空軍出動了6架F-16戰鬥機空襲敘利亞。

在12月25日的以軍空襲中，這一幕差點就重現了！

據報道，當晚以軍6架F-16戰鬥機在鄰國黎巴嫩領空上對敘利亞大馬士革方向投擲了制導炸彈。俄羅斯國防部發言人伊戈爾·科納申科夫少將(Igor Konashenkov)稱，以色列飛機在襲擊中先後投擲了16枚GBU-39小直徑制導炸彈，其中14枚被敘利亞防空武器攔截摧毀。而2枚成功命中目標的炸彈則炸毀了大馬士革以西7公里處的敘利亞陸軍第138旅後勤中心，造成3名敘利亞士兵受傷。

圖片：與早前傳言的以色列使用「黛利拉」巡航導彈不同，這次俄國防部證實以軍使用了GBU-39小直徑增程制導炸彈，最大投擲距離可以達到110公里。

在這個過程中，空中有2架民航客機在飛行，而以軍的空襲和敘利亞防空部隊的防空作戰，讓這兩架民航班機陷入了危險之中。

俄羅斯軍方強調，以軍的空襲對2架客機造成了直接威脅。

科納申科夫少將說:「為了防止悲劇發生，敘利亞政府軍對防空和電子戰的使用施加了限制，並允許大馬士革空中交通管制人員迅速將一架客機從防空作戰最危險的地區調度走，送到另一個機場安全降落。」

圖片：國外航空愛好者查到的位於交火區域的伊朗民航QFZ9951航班，是一架波音747-281F民航班機，這是一種民用貨機。

不過，俄羅斯國防部也聲明，這2架客機與俄羅斯航空公司均無關。科納申科夫說，襲擊發生時，2架民航班機正飛往貝魯特和大馬士革，預備在兩地機場降落。他明確表示，這2架客機不屬於俄羅斯航空公司。

與此同時，俄羅斯外交部表示，以色列對敘利亞的空襲再次「在客機降落在大馬士革和貝魯特的掩護下」進行。

圖片：伊朗的波音747-281F貨機，位於交火區，處境危險。

以色列空軍擅長利用大型飛機進行掩護實施空襲，從幾十年前轟炸伊拉克核電站，到伊爾-20事件，都是如此。而這次在作戰空域中，仍然有2架民航班機在飛行。

好在最終敘利亞防空部隊吸取了伊爾-20被擊落的教訓，在發現空中有民航客機後，不得不限制防空導彈的發射，以及進行電子干擾的力度，避免了悲劇爆發。

據國外民航愛好者分析，其中一架客機是飛大馬士革和德黑蘭航線的QFZ9951航班，屬於伊朗的波音747-281F民航機。

圖片：還好這次敘利亞防空部隊沒有再亂射導彈，將空中的航班擊落。

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